Vạch giao thông phát sáng: Hướng dẫn thực hành về giao thông và chỉ dẫn mặt đường ban đêm

Vạch giao thông là một trong những yếu tố đơn giản nhất nhưng quan trọng nhất của thiết kế mặt đường.

Chúng phân chia tuyến đi, xác định ranh giới, hướng dẫn di chuyển, tổ chức khu đỗ xe và giúp người sử dụng đường hiểu cách dùng một không gian.

Vào ban ngày, các vạch giao thông thông thường thường dễ nhận biết. Tuy nhiên, vào ban đêm, khả năng quan sát thường phụ thuộc vào đèn đường, đèn pha xe hoặc vật liệu phản quang.

Vạch giao thông phát sáng mang đến một lựa chọn khác.

Bằng cách tích hợp vật liệu quang phát quang vào hệ vạch kẻ mặt đường tương thích, những vạch giao thông được lựa chọn có thể hấp thụ ánh sáng ban ngày và giải phóng dần năng lượng đã tích trữ sau khi trời tối.

Kết quả là một đường phát sáng nhìn thấy được, tích hợp trực tiếp vào mặt đường.

Vạch giao thông phát sáng là gì?

Vạch giao thông phát sáng là đường kẻ trên mặt đường có chứa vật liệu quang phát quang.

Dưới ánh sáng ban ngày hoặc khi tiếp xúc với ánh sáng nhân tạo phù hợp, vật liệu hấp thụ năng lượng.

Khi môi trường xung quanh trở nên tối hơn, một phần năng lượng đã tích trữ được giải phóng dần dưới dạng ánh sáng nhìn thấy được.

Có thể tóm tắt quá trình như sau:

Hấp thụ ánh sáng → Tích trữ năng lượng → Phát sáng sau khi trời tối → Tích quang lại

Khác với hệ mặt đường được chiếu sáng bằng điện, bản thân hiệu ứng quang phát quang không cần dây điện, pin hoặc nguồn cấp điện.

Tuy nhiên, vạch không duy trì độ sáng không đổi suốt đêm.

Ánh sáng phát ra thường mạnh hơn ngay sau khi trời tối rồi dịu dần theo thời gian.

Vật liệu nào tạo ra ánh sáng?

Hiệu ứng phát sáng thường được tạo ra bằng bột màu quang phát quang.

Bột màu được tích hợp vào chất kết dính hoặc lớp phủ mặt đường tương thích.

Một hệ thống hoàn chỉnh có thể bao gồm:

• Sơn lót mặt đường

• Lớp phủ nền

• Bột màu quang phát quang

• Chất kết dính tương thích trong suốt hoặc truyền sáng

• Cốt liệu chống trượt

• Lớp bảo vệ trong suốt khi phù hợp

Cấu trúc cụ thể phụ thuộc vào mặt đường, giao thông dự kiến, môi trường và yêu cầu dự án.

Riêng bột màu không quyết định tính năng cuối cùng.

Chất kết dính, độ dày lớp phủ, chất lượng thi công và mức tiếp xúc ánh sáng cũng quan trọng tương đương.

Có thể sử dụng vạch giao thông phát sáng ở đâu?

Vạch giao thông phát sáng đặc biệt đáng quan tâm ở khu vực coi trọng cả chỉ dẫn tuyến lẫn thiết kế mặt đường ban đêm.

Các ứng dụng tiềm năng bao gồm:

• Đường xe đạp

• Tuyến đi bộ

• Khu đỗ xe

• Công viên

• Hành lang xanh

• Khu nghỉ dưỡng

• Khuôn viên

• Tuyến đường ngắm cảnh

• Lối đi dùng chung

• Không gian giải trí

• Một số khu vực tổ chức giao thông được lựa chọn

Đối với đường công cộng chính thức, luôn cần xem xét các tiêu chuẩn vạch kẻ đường địa phương hiện hành trước khi sử dụng vật liệu quang phát quang.

Vạch mép làn

Một trong những ứng dụng đơn giản nhất là vạch mép phát sáng.

Có thể thi công vạch dọc một hoặc cả hai bên tuyến đường để xác định ranh giới bằng thị giác.

Cách tiếp cận này có thể hữu ích trên:

• Đường xe đạp

• Tuyến đường trong công viên

• Lối đi bộ

• Đường trong khu nghỉ dưỡng

• Tuyến đường giải trí

• Lối đi ven mặt nước

Vạch mép phát sáng liên tục có thể đặc biệt nổi bật trên nền nhựa đường tối màu.

Vạch giữa đường

 

Vạch giữa phát sáng có thể giúp phân chia trực quan hai hướng di chuyển trên những lối đi được lựa chọn.

Ví dụ, có thể dùng trên:

• Đường xe đạp hai chiều

• Tuyến dùng chung

• Hành lang xanh giải trí

• Lối đi trong khuôn viên

Vạch có thể liền hoặc đứt đoạn tùy theo thiết kế.

Đối với ứng dụng giao thông chính thức, kích thước và bố trí vạch cần tuân theo yêu cầu dự án có liên quan.

Vạch giao thông đứt đoạn

Vạch phát sáng đứt đoạn có thể được dùng ở nơi vạch liền tạo cảm giác quá mạnh về thị giác.

Các ứng dụng có thể gồm:

• Phân chia tuyến đường

• Khu vực chuyển tiếp

• Làn xe đạp

• Lối đi dùng chung

• Khu chỉ dẫn trang trí

Khoảng cách nhất quán rất quan trọng.

Chiều dài hoặc khoảng cách vạch không đều có thể khiến mặt đường trông thiếu tổ chức cả ban ngày lẫn ban đêm.

Chỉ dẫn giao lộ

Giao lộ thường là nơi thông tin trên mặt đường trở nên quan trọng hơn.

Vạch giao thông phát sáng có thể kết hợp với:

• Mũi tên

• Đường kẻ chỉ hướng

• Biểu tượng xe đạp

• Biểu tượng người đi bộ

• Ranh giới tuyến đường

Điều này có thể giúp những nút giao được lựa chọn trở nên dễ hiểu hơn trong môi trường cảnh quan ban đêm.

Luôn cần lập kế hoạch bố trí rõ ràng trước khi thi công.

Khu vực đỗ xe

 

Khu đỗ xe có nhiều loại vạch kẻ mặt đường khác nhau.

Có thể cân nhắc vật liệu phát sáng cho những chi tiết được lựa chọn như:

• Tuyến đi bộ

• Mũi tên chỉ hướng

• Chỉ dẫn lối vào bãi đỗ xe

• Đường ranh giới trang trí

• Các biểu tượng được lựa chọn

Tuy nhiên, xe cơ giới lưu thông tạo mài mòn lớn hơn lối đi bộ điển hình.

Vì vậy, toàn bộ hệ vạch kẻ phải phù hợp với tải trọng giao thông dự kiến.

Tuyến đường xe đạp

Tuyến đường dành riêng cho xe đạp là một trong những môi trường thực dụng nhất cho vạch giao thông phát sáng.

Có thể sử dụng vạch kẻ cho:

• Vạch mép

• Vạch tim

• Mũi tên chỉ hướng

• Biểu tượng xe đạp

• Điểm chuyển tuyến

Môi trường công viên hoặc hành lang xanh tối thường tạo độ tương phản thị giác tốt hơn đường đô thị được chiếu sáng mạnh.

Khả năng chống trượt đặc biệt quan trọng vì người đi xe đạp có thể phanh hoặc rẽ ngay trên vạch kẻ.

Lối đi bộ và lối đi dùng chung

Vạch phát sáng cũng có thể xác định khu vực đi bộ và tuyến dùng chung cho xe đạp, người đi bộ.

Các ứng dụng có thể gồm:

• Mép tuyến đường

• Vạch phân chia

• Biểu tượng đi bộ

• Mũi tên chỉ hướng

• Chỉ dẫn trang trí

Những ứng dụng này đặc biệt phù hợp với công viên, khu nghỉ dưỡng, khuôn viên và khu vui chơi giải trí.

Vạch giao thông phát sáng so với vạch giao thông phản quang

Vạch quang phát quang và vạch phản quang là những công nghệ khác nhau.

Vạch giao thông phản quang

Vạch phản quang phụ thuộc vào ánh sáng bên ngoài.

Đèn pha xe chiếu vào vật liệu phản quang như hạt thủy tinh, phản xạ một phần ánh sáng trở lại về phía người lái.

Công nghệ này cực kỳ quan trọng đối với đường xe cơ giới thông thường.

Vạch giao thông phát sáng

Vạch quang phát quang hấp thụ ánh sáng trước khi trời tối rồi giải phóng dần.

Do đó, vạch có thể tạo ánh sáng lưu dư nhìn thấy được mà không cần đèn pha xe chiếu trực tiếp.

Điều này không có nghĩa vạch giao thông phát sáng nên thay thế vạch phản quang trên đường thông thường.

Trong nhiều trường hợp, công nghệ phát sáng phù hợp hơn với vai trò bổ trợ.

Vạch giao thông phát sáng so với chỉ dẫn đường bằng LED

Hệ LED chủ động tạo ánh sáng.

Vạch giao thông phát sáng thì không.

Vạch phát sáng

• Không cần điện cho ánh sáng lưu dư

• Tích hợp trực tiếp vào mặt đường

• Hiệu ứng thị giác dịu hơn

• Độ sáng giảm dần

• Hạ tầng điện tối thiểu

Chỉ dẫn bằng LED

• Cần điện, pin hoặc các bộ phận năng lượng mặt trời

• Tạo ánh sáng mạnh hơn

• Có thể duy trì độ sáng ổn định hơn

• Cần thêm thiết bị

Một số dự án có thể kết hợp cả hai hệ thống.

Đèn LED có thể chiếu sáng khu vực, trong khi vạch giao thông phát sáng cung cấp chỉ dẫn ngay trên mặt đường.

Màu mặt đường tạo khác biệt

Màu nền có thể ảnh hưởng mạnh đến hình thức của đường phát sáng.

Nhựa đường tối màu

Mặt đường tối màu thường tạo độ tương phản ban đêm mạnh hơn.

Vật liệu phát sáng xanh lá hoặc xanh lam lục có thể trông nổi bật hơn.

Bê tông sáng màu

Mặt đường sáng màu có thể tạo ít tương phản ban đêm hơn nhưng có thể trông gọn gàng hơn vào ban ngày.

Trước khi chọn thiết kế cuối cùng, nên thử vạch kẻ phát sáng trực tiếp trên màu mặt đường dự định sử dụng.

Chiều rộng vạch cần phù hợp với ứng dụng

Không nên thiết kế vạch giao thông chỉ dựa vào hình thức.

Chiều rộng cần phù hợp với tuyến đường và chức năng.

Lối đi trang trí trong khu nghỉ dưỡng có thể dùng vạch hẹp.

Đường xe đạp có thể cần vạch rộng và dễ nhìn hơn.

Trước khi thi công, hãy xác định:

• Chiều rộng vạch

• Khoảng cách giữa các vạch

• Vị trí tuyến đường

• Khoảng cách đến mép

• Đoạn cong

• Giao lộ

• Biểu tượng

Bố trí được lập kế hoạch thường tạo kết quả chuyên nghiệp hơn nhiều.

Chuẩn bị bề mặt

Chuẩn bị mặt đường đúng cách là điều thiết yếu.

Trước khi thi công vạch kẻ phát sáng, bề mặt thông thường cần:

• Sạch

• Khô

• Ổn định

• Không có dầu

• Không có bụi

• Không có hạt rời rạc

Cần sửa chữa lớp phủ yếu, vết nứt hoặc mặt đường hư hỏng khi cần thiết.

Chuẩn bị kém có thể gây bong tróc hoặc làm vạch kẻ hỏng sớm.

Khả năng tương thích của chất kết dính

Chất kết dính phải tương thích với cả mặt đường và bột màu quang phát quang.

Các đặc tính quan trọng bao gồm:

• Độ bám dính

• Độ trong suốt

• Độ bền ngoài trời

• Khả năng chịu UV

• Khả năng chịu nước

• Đặc tính đóng rắn

• Khả năng chống mài mòn

Vì vật liệu phát sáng cần được tiếp xúc với ánh sáng, chất kết dính hoặc lớp phủ trên quá đục có thể làm giảm hiệu quả tích quang.

Độ dày lớp phủ

Vạch giao thông phát sáng cần được thi công với độ dày tương đối đồng đều.

Nếu lớp quá mỏng, hiệu ứng phát sáng có thể yếu.

Nếu quá dày, quá trình đóng rắn, kết cấu bề mặt hoặc tính năng lớp phủ có thể bị ảnh hưởng.

Độ dày đúng phụ thuộc vào hệ vạch kẻ đã chọn.

Độ đồng đều quan trọng hơn việc chỉ thi công càng nhiều vật liệu càng tốt.

Khả năng chống trượt

Vạch giao thông là một phần của bề mặt đường hoặc lối đi.

Chúng không nên trở nên quá trơn trượt.

Khả năng chống trượt đặc biệt quan trọng đối với:

• Đường xe đạp

• Đoạn cong

• Đường dốc

• Đoạn dốc

• Chỗ qua đường dành cho người đi bộ

• Khu vực ẩm ướt

Có thể bổ sung cốt liệu chống trượt phù hợp theo hệ vạch kẻ và yêu cầu dự án.

Mục tiêu cần là cân bằng hiệu quả phát sáng với độ an toàn của bề mặt.

Ánh nắng và điều kiện tích quang

Vạch giao thông quang phát quang cần tiếp xúc ánh sáng trước khi có thể phát sáng.

Khu vực ngoài trời thoáng thường cung cấp điều kiện tích quang tốt hơn.

Các đoạn nằm dưới:

• Tán cây rậm rạp

• Cầu

• Tòa nhà

• Kết cấu mái

có thể nhận ít ánh sáng ban ngày hơn.

Vì vậy, đối với tuyến dài, các đoạn khác nhau có thể có độ sáng ban đêm khác nhau.

Cần đánh giá điều kiện hiện trường trước khi thi công.

Ánh sáng xung quanh

Ánh sáng nhân tạo mạnh có thể làm giảm độ tương phản thị giác của vạch phát sáng.

Ví dụ, vạch có thể trông rất sáng trên hành lang xanh tối nhưng dịu hơn nhiều trên đường đô thị có nhiều đèn và tòa nhà được chiếu sáng xung quanh.

Đó là lý do vạch giao thông phát sáng thường tạo hiệu ứng thị giác mạnh nhất trong môi trường tương đối tối.

Điều kiện thời tiết

Mặt đường ngoài trời chịu tác động của thời tiết thay đổi.

Toàn bộ hệ vạch kẻ cần phù hợp với:

• Mưa

• Ánh nắng

• Tiếp xúc với tia UV

• Thay đổi nhiệt độ

• Độ ẩm

• Nhiễm bẩn bề mặt

Cũng cần xem xét thoát nước ở nơi có thể đọng nước.

Đối với ứng dụng cho xe đạp và người đi bộ, khả năng chống trượt khi bề mặt ướt đặc biệt quan trọng.

Bảo trì

Vạch giao thông phát sáng cần giữ đủ sạch để nhận ánh sáng.

Chất bẩn phổ biến bao gồm:

• Bụi

• Bùn

• Lá cây

• Dầu

• Chất bẩn

• Rêu

Bảo trì định kỳ có thể bao gồm:

• Quét

• Rửa

• Loại bỏ lá cây

• Làm sạch bùn

• Kiểm tra khu vực mài mòn

• Sửa chữa các phần hư hỏng

Vạch phát sáng bẩn có thể trông yếu hơn đơn giản vì ít ánh sáng tiếp cận được lớp quang phát quang.

Thử mẫu trước khi thi công toàn bộ

Thử nghiệm mẫu đặc biệt hữu ích với vạch giao thông phát sáng.

Một đoạn thử nhỏ có thể giúp đánh giá:

• Chiều rộng vạch

• Màu phát sáng

• Nồng độ bột màu

• Diện mạo ban ngày

• Độ tương phản ban đêm

• Kết cấu bề mặt

• Khả năng chống trượt

• Khả năng tương thích của chất kết dính

Nếu có thể, cần thử mẫu tại địa điểm thực tế của dự án.

Điều này mang lại kết quả thực tế hơn so với việc chỉ thử trong không gian trong nhà tối hoàn toàn.

Vạch giao thông phát sáng có phù hợp với đường công cộng không?

Điều này phụ thuộc vào dự án và các quy định địa phương.

Vạch kẻ chính thức trên đường xe cơ giới có thể có yêu cầu về:

• Màu sắc

• Độ phản quang hồi quy

• Chiều rộng vạch

• Khả năng chống trượt

• Độ bền

• Khả năng quan sát

• Hệ vật liệu được chấp thuận

Vạch quang phát quang không nên tự động thay thế vạch giao thông thông thường đã được chứng nhận.

Đối với nhiều ứng dụng, công nghệ vốn phù hợp hơn với:

• Đường xe đạp

• Tuyến đi bộ

• Công viên

• Khu nghỉ dưỡng

• Khuôn viên

• Hành lang xanh

• Khu vui chơi giải trí

Khi dùng làm vạch giao thông chính thức, hệ thống hoàn chỉnh cần đáp ứng các tiêu chuẩn áp dụng.

Đây có phải giải pháp thay thế đèn đường không?

Nhìn chung là không.

Vạch giao thông phát sáng giúp vạch kẻ mặt đường nhìn thấy được, nhưng không chiếu sáng vật thể xung quanh theo cách giống đèn đường.

Ở nơi yêu cầu mức chiếu sáng cụ thể, vẫn phải bố trí hệ thống chiếu sáng thông thường.

Nên xem vạch quang phát quang là:

• Chỉ dẫn bổ trợ

• Chi tiết trang trí mặt đường

• Vạch kẻ phát sáng thụ động

• Thành phần cảnh quan ban đêm

Vạch giao thông phát sáng hiệu quả nhất ở đâu?

Công nghệ này đặc biệt hấp dẫn trong môi trường mà chỉ dẫn trên mặt đường và diện mạo cảnh quan gắn bó chặt chẽ.

Ví dụ bao gồm:

Công viên và hành lang xanh

Vạch phát sáng có thể xác định tuyến đi bộ hoặc xe đạp dài xuyên qua khu vực cảnh quan tối hơn.

Khu nghỉ dưỡng

Vạch có thể hướng dẫn khách giữa biệt thự, vườn, hồ bơi và khu giải trí.

Khuôn viên

Những tuyến được lựa chọn có thể dùng vạch phát sáng để tạo hệ chỉ dẫn ban đêm đặc trưng.

Khu vực ven mặt nước

Môi trường xung quanh tương đối tối có thể tạo độ tương phản thị giác mạnh.

Tuyến đường xe đạp

Vạch mép và vạch giữa có thể trở thành một phần của môi trường đạp xe ban đêm.

Lời kết

Vạch giao thông phát sáng kết hợp chỉ dẫn trên mặt đường với công nghệ quang phát quang.

Có thể dùng làm vạch mép, vạch giữa, vạch đứt, ranh giới tuyến hoặc một phần trong thiết kế tổ chức giao thông rộng hơn.

Tuy nhiên, kết quả tốt đòi hỏi nhiều yếu tố hơn bột màu sáng.

Một hệ thống thành công cần xem xét:

Tình trạng mặt đường + Bột màu quang phát quang + Chất kết dính tương thích + Thiết kế vạch + Khả năng chống trượt + Tiếp xúc ánh sáng + Thời tiết + Bảo trì

Đối với đường xe đạp, tuyến đi bộ, công viên, khu nghỉ dưỡng, khuôn viên, hành lang xanh và những khu vực giao thông được lựa chọn, vạch giao thông phát sáng có thể mang đến cách đặc trưng giúp chỉ dẫn trên mặt đường nhìn thấy được sau khi trời tối.

FUXIN cung cấp Bột màu quang phát quang và Vật liệu mặt đường phát sáng trong bóng tối cho vạch giao thông phát sáng, vạch kẻ đường, đường xe đạp, tuyến đi bộ và ứng dụng mặt đường cảnh quan.

Có thể cung cấp thông tin sản phẩm, mẫu, báo giá và khuyến nghị vật liệu cho các yêu cầu dự án khác nhau.

Hãy liên hệ với chúng tôi để trao đổi về dự án vạch giao thông phát sáng của bạn.