สำหรับทีมความปลอดภัยอาคารและการวางแผนฉุกเฉิน การใช้สัญญาณนำทางที่มองเห็นได้แบบไม่ใช้พลังงานเพื่อช่วยให้มองเข้าใจเส้นทางฉุกเฉินเมื่อแสงสว่างปกติขัดข้อง ต้องเริ่มจากข้อกำหนดเฉพาะหน้างาน แทนที่จะเริ่มจากคำกล่าวอ้างทั่วไปเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ เครื่องหมายเรืองแสงเป็นส่วนหนึ่งของระบบพื้นทาง แสงสว่าง การนำทาง และการบำรุงรักษาที่ครบถ้วน
ผลลัพธ์ที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับวิธีใช้เส้นทาง ปริมาณแสงสำหรับชาร์จที่ถึงพื้นผิว และการทำงานร่วมกันของเครื่องหมายกับพื้นทางและมาตรการความปลอดภัยที่มีอยู่ ให้พิจารณาการเลือกวัสดุ ผังการจัดวาง และวิธีติดตั้งเป็นการตัดสินใจเดียวกัน
สิ่งที่ควรประเมิน
- แผนที่เส้นทางอพยพที่ได้รับอนุมัติ
- สมมติฐานเกี่ยวกับแสงสว่างและแหล่งจ่ายไฟสำรอง
- สิ่งกีดขวาง ประตู และระดับพื้นที่ที่เปลี่ยนไป
- ผู้รับผิดชอบการตรวจสอบและการจัดทำเอกสาร
ลำดับงานที่นำไปใช้ได้จริง
- เริ่มจากแผนฉุกเฉินอย่างเป็นทางการ
- ระบุช่วงของเส้นทางที่ได้รับประโยชน์จากการเสริมสัญญาณทางสายตา
- ทดสอบเครื่องหมายภายใต้แสงสว่างปกติและแสงสว่างที่ลดลง
- ประสานการอนุมัติกับหน่วยงานด้านความปลอดภัยที่รับผิดชอบ
คำถามที่ควรตอบก่อนอนุมัติ
เครื่องหมายสำหรับการใช้งานฉุกเฉินต้องผ่านการทบทวนจากหน่วยงานที่มีอำนาจ และต้องไม่ถือเป็นระบบความปลอดภัยต่อชีวิตเพียงระบบเดียว ขอให้ทีมโครงการยืนยันพื้นผิวฐาน พื้นที่ทำเครื่องหมาย ภาระจากการจราจรหรือคนเดินเท้า สภาพแสงสำหรับชาร์จ ภูมิอากาศ ช่วงเวลาที่สามารถติดตั้งได้ และผู้รับผิดชอบการบำรุงรักษา รายละเอียดเหล่านี้ช่วยให้เปรียบเทียบใบเสนอราคาของผู้จัดหาและการตัดสินใจหน้างานได้
วางแผนทั้งระบบ
FUXIN Group จัดหาวัสดุเครื่องหมายจราจรโฟโตลูมิเนสเซนต์และระบบมวลรวมเรืองแสงสำหรับทางใช้ร่วม ทางข้าม ช่องจักรยาน ลานจอดรถ เส้นทางภูมิทัศน์ และโครงการนำทางแบบเฉพาะ แจ้งที่ตั้ง พื้นผิว พื้นที่ รูปแบบที่ต้องการ และวัตถุประสงค์การใช้ยามค่ำคืน เพื่อหารือเรื่องตัวอย่างและระบบที่เหมาะสม