ஒளியால் தூண்டப்பட்டு ஒளிரும் வாகன நிறுத்தக் கோடுகள்: வடிவமைப்பு, ஒளியேற்றம் மற்றும் பராமரிப்பு

ஒளியால் தூண்டப்பட்டு ஒளிரும் வாகன நிறுத்தக் கோடுகள் ஒளியை உறிஞ்சி, சுற்றுப்புறம் இருளும்போது கண்ணுக்குத் தெரியும் பின்னொளிர்வை வெளியிடுகின்றன. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வாகன நிறுத்தங்கள், நிலத்தடி நிறுத்தங்கள், வணிகக் கட்டடங்கள், தொழிற்சாலைகள், விடுதிகள் மற்றும் குடியிருப்புச் சமூகங்களில் தரைத்தள மட்டத்திலான வழிகாட்டுதலை இவை சேர்க்கின்றன.

வாகன நிறுத்த இடங்கள், நுழைவாயில்கள், வெளியேறும் இடங்கள், சாய்வுப்பாதைகள், அம்புக்குறிகள் மற்றும் திரும்பும் பகுதிகளை ஓட்டுநர்கள் அறிந்துகொள்ள வேண்டும்; வாகனங்கள், மின்தூக்கிகள், படிக்கட்டுகள் மற்றும் கட்டட நுழைவாயில்களுக்கிடையே பாதசாரிகளுக்குப் பாதுகாப்பான வழிகள் தேவை. வழக்கமான வாகன நிறுத்தக் கோடுகள் பகலில் பொதுவாகப் போதிய வழிகாட்டுதலை வழங்குகின்றன; இரவில் காட்சித் தெளிவு மேல்நிலை விளக்குகள், தெருவிளக்குகள் அல்லது முகப்பு விளக்குகளைப் பெரிதும் சார்ந்திருக்கலாம்.

ஒளியுமிழ் வாகன நிறுத்தக் கோடுகள் செயல்படுவது எப்படி

ஒளியால் தூண்டப்பட்டு ஒளிரும் வாகன நிறுத்தக் கோடு என்பது ஒளியைச் சேமிக்கும் ஒளிர் பொருளைக் கொண்ட தரைத்தளக் குறியாகும். இக்குறி சூரியஒளி அல்லது பொருத்தமான செயற்கை ஒளியிலிருந்து ஆற்றலை உறிஞ்சுகிறது. சுற்றுப்புற ஒளி குறைந்தபின், சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றல் படிப்படியாக கண்ணுக்குத் தெரியும் பின்னொளிர்வாக வெளியிடப்படுகிறது. அடிப்படைச் செயல்முறை:

ஒளியேற்றம் → சேமிப்பு → ஒளிர்வு → மீண்டும் ஒளியேற்றம்

பின்னொளிர்வுக்கு மட்டும் இக்குறிக்கு மின்கம்பிகள் தேவையில்லை.

வாகன நிறுத்த அமைப்பிற்கான கோடுகள், வழிகள் மற்றும் எல்லைகளைத் திட்டமிடவும்

வாகன நிறுத்தங்களில் பலவகைக் காட்சிப் பகுதிகள் உள்ளன. அவற்றில் பின்வருவன அடங்கலாம்:

• வாகன நிறுத்த இடங்கள்
• வாகனச் செல்தடங்கள்
• பாதசாரி வழிகள்
• நுழைவுத் தடங்கள்
• வெளியேற்றத் தடங்கள்
• சாய்வுப்பாதை விளிம்புகள்
• திசை அம்புக்குறிகள்
• பாதுகாப்புப் பகுதிகள்

ஒளியால் தூண்டப்பட்டு ஒளிரும் குறிகள் இருளுக்குப் பிறகு இப்பகுதிகளை மேலும் தெளிவாக்க உதவும். தரைத்தள வழிகாட்டுதல் பயனரின் பார்வைக் கோட்டிற்கு அருகில் இருக்கக்கூடிய குறைந்த வேகச் சூழல்களில் இத்தொழில்நுட்பம் குறிப்பாகக் கவனிக்கத்தக்கது.

வாகன நிறுத்த இடக் கோடுகள்

வாகன நிறுத்த இடக் கோடுகள் மிக எளிய பயன்பாடுகளில் ஒன்று. ஒளிரும் கோடுகள் பின்வருவனவற்றை வரையறுக்கலாம்:

• வழக்கமான வாகன நிறுத்த இடங்கள்
• பார்வையாளர் வாகன நிறுத்தம்
• மோட்டார் சைக்கிள் இடங்கள்
• சைக்கிள் நிறுத்தம்
• ஒதுக்கப்பட்ட பகுதிகள்

அடர் சாம்பல் கான்கிரீட் அல்லது நிலக்கீல், ஒளிரும் பச்சை அல்லது நீலப்பச்சைக் கோடுகளுடன் வலுவான காட்சி வேறுபாட்டை உருவாக்கலாம்.

நுழைவு மற்றும் வெளியேற்ற வழிகாட்டுதல்

பெரிய வாகன நிறுத்தங்கள் இரவில் குழப்பமாக இருக்கலாம். ஒளியால் தூண்டப்பட்டு ஒளிரும் திசைக் கோடுகள் பின்வருவனவற்றை வேறுபடுத்த உதவலாம்:

• நுழைவு
• வெளியேற்றம்
• ஒருவழிப் பாதைகள்
• திரும்பும் திசைகள்
• உள்வளாகச் சுற்றுப் பாதைகள்

மேலும் முழுமையான காட்சி வழிகாட்டுதல் அமைப்பை உருவாக்க அம்புக்குறிகளைத் தொடர்ச்சியான ஒளிரும் கோடுகளுடன் இணைக்கலாம்.

நிலத்தடி வாகன நிறுத்தங்கள்

நிலத்தடி வாகன நிறுத்தங்கள் ஏற்கெனவே செயற்கை விளக்குகளின் கீழ் இயங்குவதால், ஒளியால் தூண்டப்பட்டு ஒளிரும் வழிகாட்டுதலுக்குக் குறிப்பாகப் பொருத்தமானவை. வழக்கமான செயல்பாட்டின்போது உள்ள விளக்குகள் ஒளிர் பொருளை ஒளியேற்றலாம். சாத்தியமான பயன்பாடுகள்:

• வாகன நிறுத்த இடக் கோடுகள்
• வெளியேற்ற அம்புக்குறிகள்
• படிக்கட்டு அணுகல் வழிகள்
• பாதசாரிப் பாதைகள்
• சாய்வுப்பாதை விளிம்புக் கோடுகள்
• அவசர வழிகாட்டுதல்

எனினும், உண்மையான தள நிலைமைகளில் செயற்கை ஒளி ஒளியேற்றத்தை எப்போதும் சோதிக்க வேண்டும்.

வாகன நிறுத்தத்தின் எல்லாப் பகுதிகளும் சமமாக ஒளியேறுவதில்லை

சீரற்ற ஒளிபடுதல் ஒரு முக்கிய வடிவமைப்புச் சிக்கல். கூரை விளக்கின் நேர்கீழ் உள்ள கோடு நன்றாக ஒளியேறலாம். பின்வரும் இடங்களில் உள்ள கோடு குறைந்த திறனுடன் ஒளியேறலாம்:

• தூணுக்குப் பின்னால்
• சாய்வுப்பாதையின் கீழ்
• இருண்ட மூலைக்கு அருகில்
• விளக்குப் பொருத்திகளிலிருந்து வெகுதொலைவில்

இதனால், பெரிய அளவிலான நிறுவலுக்கு முன்பு வாகன நிறுத்தத்தை வெவ்வேறு ஒளி மண்டலங்களாகப் பிரிக்க வேண்டும்.

வாகன நிறுத்தங்களுக்குள் பாதசாரி வழிகள்

வாகன நிறுத்தங்கள் வாகனங்களுக்கான இடங்கள் மட்டுமல்ல. பாதசாரிகளின் நடமாட்டமும் சமமாக முக்கியம். ஒளியால் தூண்டப்பட்டு ஒளிரும் கோடுகளைப் பின்வருவனவற்றை இணைக்கப் பயன்படுத்தலாம்:

• வாகன நிறுத்தப் பகுதிகள்
• மின்தூக்கிகள்
• படிக்கட்டுப் பகுதிகள்
• கட்டட நுழைவாயில்கள்
• முகப்புக் கூடங்கள்
• வெளியேற்றக் கதவுகள்

தொடர்ச்சியான ஒளிரும் வழி, வாகனப் பகுதிகளிலிருந்து நடைபாதைகளைப் பிரிக்க உதவலாம்.

சாய்வுப்பாதை விளிம்புக் கோடுகள்

வாகன நிறுத்தச் சாய்வுப்பாதைகளில் பெரும்பாலும் பின்வருவன இருக்கும்:

• வளைவுகள்
• சாய்வுகள்
• குறுகிய தடங்கள்
• திசை மாற்றங்கள்

ஒளிரும் விளிம்புக் கோடுகள் இருளுக்குப் பிறகு இந்த எல்லைகளை எளிதில் அடையாளம் காண உதவும். சாய்வுப்பாதைப் பயன்பாடுகளில் பின்வருவனவற்றில் கூடுதல் கவனம் தேவை:

• சறுக்கல் எதிர்ப்பு
• டயரால் ஏற்படும் தேய்மானம்
• நீர்
• மேற்பரப்புச் சாய்வு

மேலும் நீடித்துழைக்கும் பூச்சு அமைப்பு தேவைப்படலாம்.

தூண்கள் மற்றும் கட்டமைப்புப் பகுதிகள்

வாகன நிறுத்தங்களில் தூண்கள் பொதுவாக உள்ளன. தாழ்நிலைக் காட்சி அடையாளத்தை மேம்படுத்த, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தூண்களைச் சுற்றியோ அவற்றின் அடிப்பகுதிக்கு அருகிலோ ஒளியால் தூண்டப்பட்டு ஒளிரும் குறிகளைச் சேர்க்கலாம். சாத்தியமான வடிவமைப்புகள்:

• ஒளிரும் அடிப்பகுதிப் பட்டைகள்
• தரை எல்லைக் கோடுகள்
• தூண்களுக்கு அருகிலான திசை அம்புக்குறிகள்

இந்தக் குறிகள் வழக்கமான உயர் காட்சி வேறுபாடுள்ள பாதுகாப்பு வடிவமைப்பிற்குத் துணையாக இருக்க வேண்டும்.

தரைமட்ட வழிகாட்டுதல்

ஒளியால் தூண்டப்பட்டு ஒளிரும் வாகன நிறுத்தக் குறிகளின் ஒரு நன்மை, அவை தரைமட்டத்தில் இருப்பதாகும். ஓட்டுநர்கள் அல்லது பாதசாரிகளுக்குத் தொடர்ச்சியான வழித்தகவல் தேவைப்படும்போது இது பயனுள்ளதாக இருக்கலாம். எளிய வழிகாட்டுதல் அமைப்பில் பின்வருவனவற்றைப் பயன்படுத்தலாம்:

பச்சைக் கோடு → பாதசாரி வழி

அம்புக்குறி → வெளியேற்றம்

இரட்டைக் கோடு → வாகனத் தடம்

சீரான ஒருமைப்பாடு முக்கியம்.

மிக அதிக நிறங்களோ குறியீடுகளோ அமைப்பைப் புரிந்துகொள்வதைச் சிரமமாக்கலாம்.

பகல் மற்றும் இரவில் தெளிவாக அறியக்கூடிய நிறங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

ஒளியால் தூண்டப்பட்டு ஒளிரும் பொதுவான நிறங்கள்:

மஞ்சள்பச்சை

வலுவான கண்ணுக்குத் தெரியும் ஒளிர்வு முக்கியமாக இருக்கும்போது பொதுவாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.

நீலப்பச்சை

குளிர்ச்சியான, நவீனமான தோற்றத்தை வழங்குகிறது. வாகன நிறுத்தத் திட்டங்களில் பின்வருவனவற்றுக்கு ஏற்ப நிறத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்:

• தரை நிறம்
• தற்போதுள்ள கோடுகளின் நிறங்கள்
• சுற்றுப்புற ஒளி
• திட்ட வடிவமைப்பு
• தேவையான காட்சி வேறுபாடு

பகல்நேர மற்றும் இரவுநேர வடிவமைப்பை இணைத்தல்

வாகன நிறுத்தக் குறிகள் பகலிலும் இரவிலும் செயல்பட வேண்டும். எனவே ஒளிரும் கோட்டை இரு நிலைகளிலும் மதிப்பிட வேண்டும். பகலில் பின்வருவனவற்றைக் கருத்தில் கொள்ளவும்:

• நிற வேறுபாடு
• கோட்டின் அகலம்
• மேற்பரப்புத் தோற்றம்
• தற்போதுள்ள வாகன நிறுத்தக் குறிகளுடன் பொருந்துதல்

இரவில் பின்வருவனவற்றைக் கருத்தில் கொள்ளவும்:

• ஒளிர்வின் பிரகாசம்
• வழியின் தொடர்ச்சி
• திசைத் தெளிவு
• ஒளியேற்றச் செயல்திறன்

நல்ல அமைப்பு பகல்நேரக் காட்சித் தெளிவை விட்டுக்கொடுக்கக் கூடாது.

பூச்சு அடுக்குகளையும் கோட்டின் அகலத்தையும் குறிப்பிடவும்

ஒளியால் தூண்டப்பட்டு ஒளிரும் பூச்சுகள் வெள்ளை அல்லது வெளிர் நிற அடிப்பூச்சின் மேல் பெரும்பாலும் சிறப்பாகச் செயல்படுகின்றன. வழக்கமான அமைப்பில் பின்வருவன அடங்கலாம்:

கான்கிரீட் அல்லது நிலக்கீல்

↓

முதற்பூச்சு

↓

வெள்ளை அடிப்பூச்சு

↓

ஒளியால் தூண்டப்பட்டு ஒளிரும் அடுக்கு

↓

ஒளிபுகும் மேற்பூச்சு

ஒளிரும் பூச்சின் வழியே அதிக ஒளியைப் பிரதிபலிப்பதன் மூலம் வெள்ளை அடுக்கு கண்ணுக்குத் தெரியும் ஒளிர்வை மேம்படுத்தலாம்.

வாகன நிறுத்தக் கோட்டின் அகலம்

கோட்டின் அகலம் காட்சித் தெளிவையும் பொருள் நுகர்வையும் பாதிக்கிறது. வாகன நிறுத்த இடக் கோடுகள் பொதுவாக மிக அகலமாக இருக்க வேண்டியதில்லை. சரியான அகலம் பின்வருவனவற்றைப் பொறுத்தது:

• வாகன நிறுத்த அமைப்பு
• தற்போதுள்ள குறிகள்
• காட்சித் தெளிவுத் தேவைகள்
• உள்ளூர் தரநிலைகள்

ஒளிரும் குறிகளில் மிகப்பெரிய கோடுகளைவிடச் சீரான ஒருமைப்பாடு பொதுவாக முக்கியம்.

கான்கிரீட் மற்றும் நிலக்கீல் வாகன நிறுத்த மேற்பரப்புகளைத் தயாரிக்கவும்

வாகன நிறுத்தத் தரைகளில் பின்வருவன இருக்கலாம்:

• டயர் தடங்கள்
• எண்ணெய்
• தூசி
• மசகு
• நீர்
• பழைய பூச்சுகள்

பூசுவதற்கு முன்பு மேற்பரப்பை முறையாகச் சுத்தம் செய்து தயாரிக்க வேண்டும். மோசமான தயாரிப்பு பின்வருவனவற்றை ஏற்படுத்தலாம்:

• உரிதல்
• விளிம்பு உரிதல்
• சீரற்ற பூச்சு
• முன்கூட்டிய தேய்மானம்

கான்கிரீட் தரைகள்

நிலத்தடி வாகன நிறுத்தங்களில் கான்கிரீட் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பூசுவதற்கு முன்பு பின்வருவனவற்றைச் சரிபார்க்கவும்:

• ஈரம்
• தூசி
• பலவீனமான மேற்பரப்புச் சிமெண்ட் படலம்
• தற்போதுள்ள சீலர்கள்
• எண்ணெய் மாசு

அரைத்துச் சீராக்குதல் அல்லது இயந்திரத் தயாரிப்பு தேவைப்படலாம்.

நிலக்கீல் வாகன நிறுத்தங்கள்

வெளிப்புற நிலக்கீல் வாகன நிறுத்தங்களிலும் ஒளியால் தூண்டப்பட்டு ஒளிரும் குறிகளைப் பயன்படுத்தலாம். மேற்பரப்பு பின்வருமாறு இருக்க வேண்டும்:

• உறுதியாக
• உலர்ந்ததாக
• சுத்தமாக
• தளர்ந்த கற்துகள்கள் இல்லாமல்

பொருந்தக்கூடிய பிரைமர் ஒட்டுதலை மேம்படுத்தலாம்.

டயர் தேய்மான எதிர்ப்பையும் பிடிப்பையும் சமநிலைப்படுத்தவும்

நீடித்துழைப்பிற்கான மிகப்பெரிய சவால்களில் ஒன்று வாகன டயர்கள். அதிகத் தேய்மானப் பகுதிகள்:

• வாகன நிறுத்த நுழைவாயில்கள்
• திரும்பும் பகுதிகள்
• சாய்வுப்பாதை வளைவுகள்
• வெளியேற்றத் தடங்கள்

டயர்கள் மீண்டும் மீண்டும் திரும்பும் இடத்தின் நேர்கீழ் உள்ள குறிகள் விரைவாகத் தேயலாம். சாத்தியமான இடங்களில் முக்கியமான ஒளிரும் வழிகாட்டுதலை முதன்மைச் சக்கரப் பாதைக்கு வெளியே அமைக்கலாம்.

சறுக்கல் எதிர்ப்பு

வாகன நிறுத்தங்கள் ஈரமாகவும் வழுக்கலாகவும் மாறலாம். ஒளியால் தூண்டப்பட்டு ஒளிரும் பூச்சுகள் வழுவழுப்பான அபாயகரமான மேற்பரப்புகளை உருவாக்கக்கூடாது. சறுக்கல் தடுப்புத் துகள்களைப் பின்வருவனவற்றில் பயன்படுத்தலாம்:

• சாய்வுப் பாதைகள்
• பாதசாரிப் பாதைகள்
• வாகன நிறுத்த நுழைவாயில்கள்
• ஈரமான பகுதிகள்

அமைப்பு பின்வருவனவற்றைச் சமநிலைப்படுத்த வேண்டும்:

ஒளிர்வு + நீடித்துழைப்பு + சறுக்கல் எதிர்ப்பு

ஒளியேற்ற நிலைமைகளையும் கண்ணுக்குத் தெரியும் பின்னொளிர்வையும் சரிபார்க்கவும்

நிறுவுவதற்கு முன்பு உண்மையான கூரை விளக்குகளைச் சோதிக்கவும். முக்கியக் காரணிகள்:

• விளக்கு வகை
• விளக்கின் உயரம்
• ஒளியின் தீவிரம்
• ஒளிபடும் காலம்

இரண்டு வாகன நிறுத்தங்களில் விளக்கு அமைப்புகள் வேறுபடுவதால், ஒரே ஒளிரும் பெயிண்ட் வெவ்வேறாகச் செயல்படலாம்.

வெளிப்புறப் பகலொளி ஒளியேற்றம்

வெளிப்புற வாகன நிறுத்தங்கள் பொதுவாக இயற்கைப் பகலொளியைப் பெறுகின்றன. இது பகலில் வலுவான ஒளியேற்றத்தை வழங்கலாம். எனினும், பின்வருவனவற்றால் நிழல்படும் பகுதிகளில் செயல்திறன் குறையலாம்:

• கட்டடங்கள்
• மரங்கள்
• மேற்கூரைகள்

வெயிலான மற்றும் நிழலான இரு பகுதிகளிலும் சோதனைப் பகுதியை அமைக்க வேண்டும்.

ஒளிர்வு எவ்வளவு நேரம் கண்ணுக்குத் தெரியும்?

ஒளியால் தூண்டப்பட்டு ஒளிரும் குறிகள் இருள் தொடங்கிய சிறிது நேரத்தில் பொதுவாக மிகவும் பிரகாசமாக இருக்கும். பின்னர் பிரகாசம் படிப்படியாகக் குறையும். விளைவு பின்வருவனவற்றைப் பொறுத்தது:

• நிறமியின் தரம்
• ஒளியாற்றல் சேமிப்பு நேரம்
• ஒளியின் தீவிரம்
• பூச்சின் தடிமன்
• மேற்பரப்புத் தூய்மை
• சுற்றுப்புற இருள்

இவ்வாறு மங்குவது இயல்பானது.

குறிகளைச் சுத்தமாக வைத்துத் தேய்மானத்தை ஆய்வு செய்யவும்

வாகன நிறுத்தத் தரைகளில் அதிக மாசு சேர்கிறது. பொதுவான எடுத்துக்காட்டுகள்:

• டயர் தூசி
• எண்ணெய்
• சேறு
• வெளியேற்றப் புகை எச்சம்
• பொதுவான அழுக்கு

இப்பொருட்கள் உள்வரும் ஒளியைத் தடுத்து ஒளியேற்றத்தைக் குறைக்கலாம். வழக்கமான சுத்தம் ஒளிரும் செயல்திறனைப் பராமரிக்க உதவுகிறது.

பராமரிப்புத் திட்டமிடல்

வாகன நிறுத்தக் குறியிடும் அமைப்பை அவ்வப்போது ஆய்வு செய்ய வேண்டும். பின்வருவனவற்றைச் சரிபார்க்கவும்:

• தேய்மானம்
• உரிதல்
• குறைந்த ஒளிர்வு
• மேற்பரப்பு மாசுபாடு
• மேற்பூச்சுச் சேதம்

தேய்ந்த பெரிய பகுதியை மாற்றுவதைவிடச் சிறிய பழுதுபார்ப்புகள் பொதுவாக எளிதானவையும் குறைந்த செலவுடையவையும் ஆகும்.

ஒளியால் தூண்டப்பட்டு ஒளிரும், பிரதிபலிக்கும் மற்றும் LED வழிகாட்டுதலை ஒப்பிடவும்

ஒளியால் தூண்டப்பட்டு ஒளிரும் மற்றும் பிரதிபலிக்கும் வாகன நிறுத்தக் கோடுகள்

இந்த இரு அமைப்புகளும் வெவ்வேறு விதமாகச் செயல்படுகின்றன.

பிரதிபலிக்கும் வாகன நிறுத்தக் கோடு

முகப்பு விளக்குகள் போன்ற வெளிப்புற ஒளியைப் பிரதிபலிக்கிறது.

ஒளியால் தூண்டப்பட்டு ஒளிரும் வாகன நிறுத்தக் கோடு

ஒளியைச் சேமித்துப் பின்னொளிர்வை வெளியிடுகிறது. சில திட்டங்களில் இரு தொழில்நுட்பங்களையும் இணைக்கலாம். இது பின்வருவனவற்றை வழங்கலாம்:

முகப்பு விளக்கு பிரதிபலிப்பு + செயலற்ற ஒளிர்வு

ஒளியால் தூண்டப்பட்டு ஒளிரும் மற்றும் LED வாகன நிறுத்த வழிகாட்டுதல்

LED அமைப்புகள் செயற்பாட்டுடன் ஒளியை உருவாக்குகின்றன. ஒளியால் தூண்டப்பட்டு ஒளிரும் கோடுகள் செயலற்ற பின்னொளிர்வை வழங்குகின்றன.

ஒளியால் தூண்டப்பட்டு ஒளிரும் வாகன நிறுத்தக் கோடு

• பின்னொளிர்வுக்கு மின்கம்பிகள் இல்லை
• தரைத்தளத்துடன் ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது
• குறைவான அமைப்புச் சிக்கல்
• படிப்படியாக மங்கும் ஒளிப்பிரகாசம்

LED வாகன நிறுத்த வழிகாட்டுதல்

• மின்சாரம் அல்லது சூரிய மின்சக்தி தேவை
• வலுவான செயற்பாட்டு ஒளியூட்டல்
• மேலும் சிக்கலான நிறுவல்
• கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பிரகாசத்தைப் பராமரிக்க முடியும்

சரியான அமைப்பு திட்டத்தைப் பொறுத்தது.

ஒருங்கிணைந்த வாகன நிறுத்த வழிகாட்டுதல் வடிவமைப்பிற்கு முன்னுரிமை அளிக்கவும்

வாகன நிறுத்த வழிகாட்டுதல் அமைப்பின் ஒவ்வொரு கோடும் மிகப் பிரகாசமாக இருக்க வேண்டியதில்லை. பயனர்கள் பின்வருவனவற்றைத் தெளிவாகப் புரிந்துகொள்கிறார்களா என்பதே முக்கியம்:

• எங்கு ஓட்டுவது
• எங்கு நிறுத்துவது
• எங்கு நடப்பது
• எங்கு வெளியேறுவது

மிகப் பிரகாசமான அலங்கார விளைவுகளைவிட எளிய, தொடர்ச்சியான, சீரான குறிகள் பெரும்பாலும் அதிகப் பயனுடையவை.

உண்மையான தளத்தில் முழு அமைப்பையும் சோதிக்கவும்

வாகன நிறுத்தம் முழுவதும் அமைப்பைப் பூசுவதற்கு முன்பு சிறிய சோதனைப் பகுதியை உருவாக்கவும். உண்மையில் பயன்படுத்தவுள்ள பின்வருவனவற்றைப் பயன்படுத்தவும்:

• தரை
• முதற்பூச்சு
• அடிப்பூச்சு
• ஒளிரும் பூச்சு
• மேற்பூச்சு
• சறுக்கல் தடுப்புச் சிகிச்சை

பின்னர் பின்வருவனவற்றை மதிப்பிடவும்:

• பகல் தோற்றம்
• இரவுநேர ஒளிர்வு
• தற்போதுள்ள விளக்குகளின் கீழ் ஒளியேற்றம்
• டயரால் ஏற்படும் தேய்மானம்
• சறுக்கல் எதிர்ப்பு
• சுத்தம் செய்வதைத் தாங்கும் திறன்

நிலத்தடி வாகன நிறுத்தங்களுக்கு இது குறிப்பாக முக்கியம்.

வாகன நிறுத்தப் பயன்பாடுகள் ஒரு பார்வையில்

ஒளியால் தூண்டப்பட்டு ஒளிரும் வாகன நிறுத்தக் கோடுகள் குறிப்பாகப் பின்வருவனவற்றிற்குப் பொருத்தமானவை:

நிலத்தடி வாகன நிறுத்தங்கள்

வாகன நிறுத்த இடங்கள், பாதசாரி வழிகள் மற்றும் வெளியேற்ற வழிகாட்டுதல்.

விடுதிகள்

இரவுநேர வாகன நிறுத்தம் மற்றும் பாதசாரி ஒழுங்கமைப்பு.

குடியிருப்புச் சமூகங்கள்

உள்வளாக வாகன நிறுத்தங்கள் மற்றும் நடைபாதைகள்.

வணிக வளாகங்கள்

பெரிய வாகன நிறுத்தங்கள் மற்றும் பாதசாரி வழிகாட்டுதல்.

தொழிற்சாலைகள்

பணியாளர் வாகன நிறுத்தம் மற்றும் உள்வளாகப் போக்குவரத்துப் பகுதிகள்.

விடுமுறை விடுதிகள்

நிலக்காட்சி விளக்குகளுடன் ஒருங்கிணைந்த வாகன நிறுத்தங்கள்.

வாகன நிறுத்தத் திட்டத்திற்கான பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

ஒளியால் தூண்டப்பட்டு ஒளிரும் வாகன நிறுத்தக் கோடுகள் நிறுத்த இடத்தின் எல்லையைக் காட்டுவதைவிட அதிகம் செய்யக்கூடியவை. சரியாக வடிவமைத்தால், பின்வருவன அடங்கிய முழுமையான வாகன நிறுத்த வழிகாட்டுதல் அமைப்பின் பகுதியாக அவை அமையலாம்:

• வாகன நிறுத்த இடங்கள்
• திசை அம்புக்குறிகள்
• சாய்வுப்பாதை விளிம்புகள்
• பாதசாரி வழிகள்
• வெளியேற்ற வழிகாட்டுதல்

சிறந்த விளைவுகள் பின்வருவனவற்றைப் பொறுத்தவை:

சரியான ஒளி ஆய்வு + தெளிவான வழி வடிவமைப்பு + முறையான மேற்பரப்புத் தயாரிப்பு + பொருத்தமான ஒளிர் பொருள் + சறுக்கல் எதிர்ப்பு + வழக்கமான பராமரிப்பு

நிலத்தடி மற்றும் வெளிப்புற வாகன நிறுத்தங்களில், ஒளியால் தூண்டப்பட்டு ஒளிரும் குறிகள் தற்போதுள்ள விளக்குகளுக்கும் வழக்கமான வாகன நிறுத்தக் குறிகளுக்கும் துணையாக இருந்து, நடைமுறைக்கேற்ற செயலற்ற வழிகாட்டுதலை வழங்கலாம்.

வாகன நிறுத்தக் கட்டடங்கள், வாகன நிறுத்தங்கள், பாதசாரி வழிகள், சைக்கிள் பாதைகள் மற்றும் தொழில்துறைப் பயன்பாடுகளுக்காக FUXIN ஒளியால் தூண்டப்பட்டு ஒளிரும் வாகன நிறுத்தக் கோட்டுப் பொருட்கள், ஒளிரும் சாலைக் குறியிடும் பொருட்கள், ஒளிரும் தரைத்தளப் பூச்சுகள் மற்றும் ஒளியால் தூண்டப்பட்டு ஒளிரும் நிறமிகளை வழங்குகிறது.

மாதிரிகள், விலைப்புள்ளிகள் அல்லது திட்டப் பொருள் பரிந்துரைகளுக்கு எங்களைத் தொடர்புகொள்ளவும்.