FUXIN / யோசனைகளும் நுண்ணறிவுகளும்

இன்றைய யோசனைகள்.
பிரகாசமான நாளை.

ஒளிரும் பொருட்களையும் வெளிப்புறப் பயன்பாடுகளையும் பாருங்கள்.
← கட்டுரைகளுக்குத் திரும்பவும்

ஒளிரும் போக்குவரத்துக் கோடு: இரவு நேரப் போக்குவரத்துக்கும் தரைத்தள வழிகாட்டுதலுக்கும் ஒரு நடைமுறை வழிகாட்டி

“Zhang”FuXin Technology Co
ஒளிரும் போக்குவரத்துக் கோடு: இரவு நேரப் போக்குவரத்துக்கும் தரைத்தள வழிகாட்டுதலுக்கும் ஒரு நடைமுறை வழிகாட்டி

போக்குவரத்துக் கோடுகள் தரைத்தள வடிவமைப்பின் மிகவும் எளிய, அதேசமயம் மிக முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்றாகும்.

அவை வழித்தடங்களைப் பிரிக்கின்றன, எல்லைகளை வரையறுக்கின்றன, இயக்கத்திற்கு வழிகாட்டுகின்றன, வாகன நிறுத்துமிடங்களை ஒழுங்குபடுத்துகின்றன; மேலும், ஓர் இடத்தை எவ்வாறு பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதைச் சாலைப் பயனர்கள் புரிந்துகொள்ள உதவுகின்றன.

பகலில், வழக்கமான போக்குவரத்துக் கோடுகளைப் பொதுவாக எளிதில் அடையாளம் காணலாம். ஆனால் இரவில், அவை தென்படுவது பெரும்பாலும் தெரு விளக்குகள், வாகன முகப்பு விளக்குகள் அல்லது ஒளிபிரதிபலிப்புப் பொருட்களைச் சார்ந்துள்ளது.

ஒளிரும் போக்குவரத்துக் கோடு மற்றொரு தேர்வை வழங்குகிறது.

இணக்கமான தரைத்தளக் குறியிடல் அமைப்பில் ஒளியைச் சேமித்து ஒளிரும் பொருளைச் சேர்ப்பதன் மூலம், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட போக்குவரத்துக் கோடுகள் பகலில் ஒளியை உறிஞ்சி, சேமித்த ஆற்றலை இருட்டிய பிறகு படிப்படியாக வெளியிடலாம்.

இதன் விளைவாக, தரைத்தளத்தில் நேரடியாக இணைக்கப்பட்ட, கண்ணுக்குத் தெரியும் ஒளிரும் கோடு உருவாகிறது.

ஒளிரும் போக்குவரத்துக் கோடு என்றால் என்ன?

ஒளிரும் போக்குவரத்துக் கோடு என்பது ஒளியைச் சேமித்து ஒளிரும் பொருளைக் கொண்ட ஒரு தரைத்தளக் குறியீட்டுக் கோடாகும்.

பகல் வெளிச்சம் அல்லது பொருத்தமான செயற்கை ஒளி படும்போது, இப்பொருள் ஆற்றலை உறிஞ்சுகிறது.

சுற்றுப்புறம் இருட்டாகும்போது, சேமித்த ஆற்றலின் ஒரு பகுதி கண்ணுக்குத் தெரியும் ஒளியாகப் படிப்படியாக வெளியிடப்படுகிறது.

செயல்முறையைப் பின்வருமாறு சுருக்கலாம்:

ஒளியை உறிஞ்சுதல் → ஆற்றலைச் சேமித்தல் → இருட்டியபின் ஒளிர்தல் → மீண்டும் ஆற்றலேற்றுதல்

மின்சாரத்தால் ஒளியூட்டப்படும் தரைத்தள அமைப்புகளைப் போலல்லாமல், ஒளியைச் சேமித்து ஒளிரும் விளைவுக்கே கம்பிகள், மின்கலங்கள் அல்லது மின் இணைப்பு தேவையில்லை.

எனினும், அந்தக் கோடு இரவு முழுவதும் ஒரே ஒளிப்பிரகாசத்தைப் பராமரிப்பதில்லை.

இருட்டிய உடனேயே ஒளிர்வு பொதுவாக வலுவாக இருக்கும்; நேரம் செல்லச் செல்லப் படிப்படியாக மென்மையாகிறது.

எந்தப் பொருள் ஒளிர்வை உருவாக்குகிறது?

ஒளிரும் விளைவு பொதுவாக ஒளியைச் சேமித்து ஒளிரும் நிறமியால் உருவாக்கப்படுகிறது.

நிறமி, இணக்கமான பிணைப்புப் பொருளிலோ தரைத்தளப் பூச்சிலோ சேர்க்கப்படுகிறது.

ஒரு முழுமையான அமைப்பில் பின்வருவன இடம்பெறலாம்:

  • தரைத்தள அடிப்பூச்சு

  • அடிப்படைப் பூச்சு

  • ஒளியை உறிஞ்சி ஒளிரும் நிறமி

  • இணக்கமான, ஒளிபுகும் அல்லது ஒளியை ஊடுருவ விடும் பிணைப்புப் பொருள்

  • சறுக்கலைத் தடுக்கும் கல் துகள்கள்

  • பொருத்தமான இடங்களில் ஒளிபுகும் பாதுகாப்பு அடுக்கு

துல்லியமான கட்டமைப்பு தரைத்தளம், எதிர்பார்க்கப்படும் போக்குவரத்து, சூழல் மற்றும் திட்டத் தேவைகளைப் பொறுத்தது.

நிறமி மட்டுமே இறுதிச் செயல்திறனைத் தீர்மானிப்பதில்லை.

பிணைப்புப் பொருள், பூச்சின் தடிமன், நிறுவலின் தரம் மற்றும் ஒளி படும் அளவு ஆகியவையும் அதே அளவு முக்கியம்.

ஒளிரும் போக்குவரத்துக் கோடுகளை எங்கு பயன்படுத்தலாம்?

வழித்தட வழிகாட்டுதலும் இரவு நேரத் தரைத்தள வடிவமைப்பும் முக்கியமான பகுதிகளில், ஒளிரும் போக்குவரத்துக் கோடுகள் குறிப்பாக ஆர்வமூட்டுவதாக உள்ளன.

சாத்தியமான பயன்பாடுகளில் பின்வருவன அடங்கும்:

  • சைக்கிள் பாதைகள்

  • பாதசாரி வழிகள்

  • வாகன நிறுத்துமிடங்கள்

  • பூங்காக்கள்

  • பசுமை வழிகள்

  • விடுமுறை விடுதிகள்

  • வளாகங்கள்

  • இயற்கை அழகுமிக்க வழிகள்

  • பகிர்ந்து பயன்படுத்தப்படும் பாதைகள்

  • பொழுதுபோக்கு இடங்கள்

  • தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட போக்குவரத்து ஒழுங்குபடுத்தும் பகுதிகள்

அதிகாரப்பூர்வப் பொதுச் சாலைகளில் ஒளியைச் சேமித்து ஒளிரும் பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், பொருந்தக்கூடிய உள்ளூர்ச் சாலைக் குறியிடல் தரநிலைகளை எப்போதும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

போக்குவரத்துத் தட விளிம்புக் கோடுகள்

ஒளிரும் விளிம்புக் கோடு மிகவும் எளிமையான பயன்பாடுகளில் ஒன்றாகும்.

ஒரு வழித்தடத்தின் எல்லையைப் பார்வைக்கு வரையறுக்க, அதன் ஒரு பக்கத்திலோ இரு பக்கங்களிலோ கோட்டை அமைக்கலாம்.

இந்த அணுகுமுறை பின்வருவனவற்றில் பயனுள்ளதாக இருக்கலாம்:

  • சைக்கிள் பாதைகள்

  • பூங்கா வழித்தடங்கள்

  • பாதசாரிப் பாதைகள்

  • விடுமுறை விடுதிச் சாலைகள்

  • பொழுதுபோக்கு வழிகள்

  • நீர்நிலை ஓரப் பாதைகள்

அடர்நிறத் தார்த்தளத்தின் பின்னணியில் தொடர்ச்சியான ஒளிரும் விளிம்புக் கோடு குறிப்பாகத் தெளிவாகத் தெரியலாம்.

மையக் கோடுகள்

 

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பாதைகளில், ஒளிரும் மையக் கோடு இரு திசை இயக்கங்களைப் பார்வைக்கு வேறுபடுத்த உதவலாம்.

எடுத்துக்காட்டாக, பின்வருவனவற்றில் இதைப் பயன்படுத்தலாம்:

  • இருவழி மிதிவண்டிப் பாதைகள்

  • பகிர்ந்து பயன்படுத்தப்படும் வழித்தடங்கள்

  • பொழுதுபோக்குப் பசுமை வழித்தடங்கள்

  • வளாகப் பாதைகள்

வடிவமைப்பைப் பொறுத்து, கோடு தொடர்ச்சியாகவோ இடைவெளிகளுடனோ இருக்கலாம்.

அதிகாரப்பூர்வப் போக்குவரத்துப் பயன்பாடுகளில், கோடுகளின் அளவுகளும் அமைப்பும் தொடர்புடைய திட்டத் தேவைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.

இடைவெளியுள்ள போக்குவரத்துக் கோடுகள்

தொடர்ச்சியான கோடு பார்வைக்கு மிக அதிகமாகத் தனித்துத் தெரியும் இடங்களில், இடைவெளியுள்ள ஒளிரும் கோடுகளைப் பயன்படுத்தலாம்.

சாத்தியமான பயன்பாடுகளில் பின்வருவன அடங்கும்:

  • வழித்தடப் பிரிப்பு

  • இடைமாற்றப் பகுதிகள்

  • மிதிவண்டித் தடங்கள்

  • பகிர்ந்து பயன்படுத்தப்படும் பாதைகள்

  • அலங்கார வழிகாட்டும் பகுதிகள்

சீரான இடைவெளி முக்கியம்.

கோடுகளின் நீளமோ இடைவெளியோ சீரற்றதாக இருந்தால், பகலிலும் இரவிலும் தரைத்தளம் ஒழுங்கற்றதாகத் தோன்றலாம்.

சந்திப்புகளில் வழிகாட்டுதல்

சந்திப்புகள் பெரும்பாலும் தரைத்தளத் தகவல் அதிக முக்கியத்துவம் பெறும் பகுதிகளாக உள்ளன.

ஒளிரும் போக்குவரத்துக் கோடுகளைப் பின்வருவனவற்றுடன் இணைக்கலாம்:

  • அம்புக்குறிகள்

  • திசைகாட்டும் கோடுகள்

  • சைக்கிள் சின்னங்கள்

  • பாதசாரிச் சின்னங்கள்

  • வழித்தட எல்லைகள்

இது இரவு நேர நிலத்தோற்றச் சூழல்களில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சந்திப்புகளை எளிதாகப் புரிந்துகொள்ள உதவலாம்.

நிறுவுவதற்கு முன் எப்போதும் தெளிவான அமைப்பைத் திட்டமிட வேண்டும்.

வாகன நிறுத்துமிடங்கள்

 

வாகன நிறுத்துமிடங்களில் பல்வேறு தரைத்தளக் குறியீடுகள் உள்ளன.

பின்வருபவை போன்ற தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அம்சங்களுக்கு ஒளிரும் பொருட்களைப் பரிசீலிக்கலாம்:

  • பாதசாரி வழிகள்

  • திசை அம்புக்குறிகள்

  • வாகன நிறுத்துமிட நுழைவாயில் வழிகாட்டுதல்

  • அலங்கார எல்லைக் கோடுகள்

  • தேர்ந்தெடுத்த சின்னங்கள்

எனினும், வழக்கமான பாதசாரி நடைபாதையைவிட வாகனப் போக்குவரத்து அதிகத் தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

எனவே, முழுக் குறியிடல் அமைப்பும் எதிர்பார்க்கப்படும் போக்குவரத்துச் சுமைக்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும்.

சைக்கிள் வழிகள்

மிதிவண்டிகளுக்கென ஒதுக்கப்பட்ட வழித்தடங்கள், ஒளிரும் போக்குவரத்துக் கோடுகளுக்கு மிகவும் நடைமுறைக்கு ஏற்ற சூழல்களில் ஒன்றாகும்.

குறியிடலைப் பின்வருவனவற்றிற்குப் பயன்படுத்தலாம்:

  • விளிம்புக் கோடுகள்

  • மையக் கோடுகள்

  • திசைகாட்டும் அம்புக்குறிகள்

  • சைக்கிள் சின்னங்கள்

  • வழித்தட மாற்றங்கள்

பிரகாசமாக ஒளியூட்டப்பட்ட நகரத் தெருக்களைவிட, இருண்ட பூங்கா அல்லது பசுமை வழித்தடச் சூழல்கள் பெரும்பாலும் சிறந்த காட்சி வேறுபாட்டை வழங்குகின்றன.

மிதிவண்டி ஓட்டுபவர்கள் குறியீட்டின் மீதே பிரேக் பிடிக்கவோ திரும்பவோ கூடும் என்பதால், சறுக்கல் எதிர்ப்பு மிகவும் முக்கியம்.

பாதசாரிப் பாதைகளும் பகிர்ந்து பயன்படுத்தப்படும் பாதைகளும்

ஒளிரும் கோடுகள் பாதசாரிப் பகுதிகளையும் மிதிவண்டிகள் மற்றும் பாதசாரிகள் பகிர்ந்து பயன்படுத்தும் வழித்தடங்களையும் வரையறுக்கலாம்.

சாத்தியமான பயன்பாடுகளில் பின்வருவன அடங்கும்:

  • வழித்தட விளிம்புகள்

  • பிரிப்புக் கோடுகள்

  • நடை சின்னங்கள்

  • திசை அம்புக்குறிகள்

  • அலங்கார வழிகாட்டுதல்

இந்தப் பயன்பாடுகள் பூங்காக்கள், விடுமுறை விடுதிகள், வளாகங்கள் மற்றும் பொழுதுபோக்குப் பகுதிகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை.

ஒளிரும் போக்குவரத்துக் கோடும் ஒளிபிரதிபலிக்கும் போக்குவரத்துக் கோடும்

ஒளியைச் சேமித்து ஒளிரும் கோடுகளும் ஒளியைப் பிரதிபலிக்கும் கோடுகளும் வெவ்வேறு தொழில்நுட்பங்களாகும்.

ஒளிபிரதிபலிக்கும் போக்குவரத்துக் கோடு

ஒளிபிரதிபலிக்கும் குறியிடல் வெளிப்புற ஒளியைச் சார்ந்துள்ளது.

வாகன முகப்பு விளக்குகளின் ஒளி கண்ணாடி மணிகள் போன்ற ஒளிபிரதிபலிப்புப் பொருட்களில் பட்டு, ஒளியின் ஒரு பகுதியை ஓட்டுநரை நோக்கித் திருப்பி அனுப்புகிறது.

வழக்கமான வாகனச் சாலைகளுக்கு இந்தத் தொழில்நுட்பம் மிகவும் முக்கியமானது.

ஒளிரும் போக்குவரத்துக் கோடு

ஒளியைச் சேமித்து ஒளிரும் குறியீடு இருட்டுவதற்கு முன் ஒளியை உறிஞ்சி, பின்னர் அதைப் படிப்படியாக வெளியிடுகிறது.

எனவே, வாகன முகப்பு விளக்குகளின் ஒளி நேரடியாகப் படாமலேயே கண்ணுக்குத் தெரியும் பின்னொளிர்வை உருவாக்க முடியும்.

வழக்கமான சாலைகளில் ஒளிபிரதிபலிக்கும் குறியீடுகளை ஒளிரும் போக்குவரத்துக் கோடுகள் மாற்ற வேண்டும் என்பது இதன் பொருளல்ல.

பல சந்தர்ப்பங்களில், ஒளிரும் தொழில்நுட்பத்தைத் துணை அம்சமாகப் பயன்படுத்துவதே சிறந்தது.

ஒளிரும் போக்குவரத்துக் கோடும் LED சாலை வழிகாட்டுதலும்

LED அமைப்புகள் செயலில் ஒளியை உருவாக்குகின்றன.

ஒளிரும் போக்குவரத்துக் கோடுகள் அவ்வாறு செய்வதில்லை.

ஒளிரும் கோடுகள்

  • பின்னொளிர்வுக்கு மின்சாரம் தேவையில்லை

  • தரைத்தளத்தில் நேரடியாக இணைக்கப்படுகிறது

  • மென்மையான காட்சி விளைவு

  • படிப்படியாக மங்கும் ஒளிப்பிரகாசம்

  • மிகக் குறைந்த மின் உள்கட்டமைப்பு

LED வழிகாட்டுதல்

  • மின்சாரம், மின்கலங்கள் அல்லது சூரிய மின்சக்திக் கூறுகள் தேவைப்படுகின்றன

  • வலுவான ஒளியூட்டலை உருவாக்குகிறது

  • மேலும் சீரான ஒளிப்பிரகாசத்தைப் பராமரிக்க முடியும்

  • கூடுதல் உபகரணங்கள் தேவைப்படுகின்றன

சில திட்டங்களில் இரு அமைப்புகளையும் ஒருங்கிணைக்கலாம்.

LED விளக்குகள் அந்தப் பகுதிக்கு வெளிச்சமளிக்கலாம்; ஒளிரும் போக்குவரத்துக் கோடுகள் தரைத்தள மட்டத்தில் வழிகாட்டுதலை வழங்கலாம்.

தரைத்தளத்தின் நிறம் வேறுபாட்டை ஏற்படுத்துகிறது

பின்னணி நிறம் ஒளிரும் கோட்டின் தோற்றத்தைப் பெரிதும் பாதிக்கலாம்.

அடர்நிறத் தார்த்தளம்

அடர்நிறத் தரைத்தளம் பொதுவாக இரவில் வலுவான காட்சி வேறுபாட்டை வழங்குகிறது.

பச்சை அல்லது நீலம்-பச்சை ஒளிரும் பொருள் அதிகம் தனித்துத் தெரியலாம்.

வெளிர்நிறக் கான்கிரீட்

வெளிர்நிறத் தரைத்தளம் இரவில் குறைவான காட்சி வேறுபாட்டை ஏற்படுத்தலாம்; ஆனால் பகலில் நேர்த்தியான தோற்றத்தை வழங்கலாம்.

இறுதி வடிவமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், பயன்படுத்தத் திட்டமிட்டுள்ள தரைத்தள நிறத்திலேயே ஒளிரும் குறியீட்டை நேரடியாகச் சோதிப்பது பயனுள்ளதாகும்.

கோட்டின் அகலம் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும்

ஒரு போக்குவரத்துக் கோட்டைத் தோற்றத்தை மட்டும் அடிப்படையாகக் கொண்டு வடிவமைக்கக் கூடாது.

அதன் அகலம் வழித்தடத்திற்கும் செயல்பாட்டிற்கும் ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும்.

விடுமுறை விடுதியின் அலங்காரப் பாதையில் குறுகிய கோட்டைப் பயன்படுத்தலாம்.

மிதிவண்டிப் பாதைக்கு அகலமான, மேலும் தெளிவாகத் தெரியும் குறியீடு தேவைப்படலாம்.

பூசுவதற்கு முன், பின்வருவனவற்றைத் தீர்மானிக்கவும்:

  • கோட்டின் அகலம்

  • கோடுகளின் இடைவெளி

  • வழித்தடத்தின் அமைவிடம்

  • விளிம்பிலிருந்து தூரம்

  • வளைவுகள்

  • சந்திப்புகள்

  • சின்னங்கள்

திட்டமிட்ட அமைப்பு பொதுவாக மிகவும் தொழில்முறையான விளைவைத் தருகிறது.

பரப்பைத் தயாரித்தல்

தரைத்தளத்தை முறையாகத் தயாரிப்பது அவசியம்.

ஒளிரும் குறியீட்டைப் பூசுவதற்கு முன், மேற்பரப்பு பொதுவாகப் பின்வருமாறு இருக்க வேண்டும்:

  • சுத்தமாக

  • உலர்ந்ததாக

  • உறுதியாக

  • எண்ணெய் இல்லாதிருத்தல்

  • தூசி இல்லாதிருத்தல்

  • தளர்ந்த துகள்கள் இல்லாதிருத்தல்

தேவையான இடங்களில் பலவீனமான பூச்சுகள், விரிசல்கள் அல்லது சேதமடைந்த தரைத்தளத்தைப் பழுதுபார்க்க வேண்டும்.

முறையற்ற தயாரிப்பு உரிதலையோ குறியீடு முன்கூட்டியே செயலிழப்பதையோ ஏற்படுத்தலாம்.

பிணைப்புப் பொருளின் இணக்கத்தன்மை

பிணைப்புப் பொருள் தரைத்தளத்திற்கும் ஒளியைச் சேமித்து ஒளிரும் நிறமிக்கும் இணக்கமானதாக இருக்க வேண்டும்.

முக்கியமான பண்புகள்:

  • ஒட்டுதல்

  • ஒளிபுகும் தன்மை

  • வெளிப்புற நீடித்த தன்மை

  • UV எதிர்ப்பு

  • நீர் எதிர்ப்பு

  • கடினமாகி உறையும் விதம்

  • தேய்மான எதிர்ப்பு

ஒளிரும் பொருளுக்கு ஒளி கிடைக்க வேண்டியிருப்பதால், ஒளியை மிக அதிகமாகத் தடுக்கும் பிணைப்புப் பொருளோ மேற்பூச்சோ ஒளியாற்றலைச் சேமிக்கும் செயல்திறனைக் குறைக்கலாம்.

பூச்சின் தடிமன்

ஒளிரும் போக்குவரத்துக் கோட்டை ஓரளவுக்குச் சீரான தடிமனில் பூச வேண்டும்.

அடுக்கு மிகவும் மெல்லியதாக இருந்தால், ஒளிரும் விளைவு பலவீனமாக இருக்கலாம்.

அது மிக அதிகத் தடிமனாக இருந்தால், உறைதல், மேற்பரப்பு அமைப்பு அல்லது பூச்சின் செயல்திறன் பாதிக்கப்படலாம்.

சரியான தடிமன் தேர்ந்தெடுத்த குறியிடல் அமைப்பைப் பொறுத்தது.

முடிந்தவரை அதிகப் பொருளைப் பூசுவதைவிடச் சீர்மை மிகவும் முக்கியம்.

சறுக்கல் எதிர்ப்பு

போக்குவரத்துக் கோடுகள் சாலை அல்லது பாதை மேற்பரப்பின் ஒரு பகுதியாகும்.

அவை மிக அதிகமாக வழுக்கும் தன்மையுடையவையாக மாறக் கூடாது.

சறுக்கல் எதிர்ப்பு பின்வருவனவற்றுக்கு மிகவும் முக்கியம்:

  • சைக்கிள் பாதைகள்

  • வளைவுகள்

  • சாய்வுப் பாதைகள்

  • சாய்வுகள்

  • பாதசாரிக் கடப்பிடங்கள்

  • ஈரமான பகுதிகள்

குறியிடல் அமைப்பிற்கும் திட்டத் தேவைகளுக்கும் ஏற்ப பொருத்தமான வழுக்கல் தடுப்புக் கற்துகள்களைச் சேர்க்கலாம்.

ஒளிர்வுச் செயல்திறனுக்கும் மேற்பரப்புப் பாதுகாப்பிற்கும் இடையே சமநிலையை ஏற்படுத்துவதே நோக்கமாக இருக்க வேண்டும்.

சூரிய ஒளியும் ஒளியாற்றலைச் சேமிக்கும் நிலைகளும்

ஒளியைச் சேமித்து ஒளிரும் போக்குவரத்துக் கோடுகள் ஒளிர்வதற்கு முன் அவற்றின் மீது ஒளி பட வேண்டும்.

திறந்த வெளிப்புறப் பகுதிகள் பொதுவாக ஒளியாற்றலைச் சேமிப்பதற்கான சிறந்த நிலைகளை வழங்குகின்றன.

பின்வருவனவற்றின் கீழுள்ள பகுதிகள்:

  • அடர்ந்த மரங்கள்

  • பாலங்கள்

  • கட்டடங்கள்

  • கூரைக் கட்டமைப்புகள்

குறைவான பகல் வெளிச்சத்தைப் பெறக்கூடும்.

எனவே, நீண்ட வழித்தடங்களில் வெவ்வேறு பகுதிகள் வெவ்வேறு இரவு நேர ஒளிப்பிரகாசத்தைக் காட்டலாம்.

நிறுவுவதற்கு முன் தள நிலைகளை மதிப்பிட வேண்டும்.

சுற்றுப்புற விளக்கொளி

பிரகாசமான செயற்கை விளக்குகள் ஒளிரும் கோட்டின் காட்சி வேறுபாட்டைக் குறைக்கலாம்.

எடுத்துக்காட்டாக, இருண்ட பசுமை வழித்தடத்தில் ஒரு கோடு மிகவும் பிரகாசமாகத் தோன்றலாம்; ஆனால் விளக்குகளும் ஒளியூட்டப்பட்ட கட்டடங்களும் சூழ்ந்த நகரத் தெருவில் மிகவும் மென்மையாகத் தோன்றலாம்.

இதனால்தான் ஒளிரும் போக்குவரத்துக் கோடுகள் ஒப்பீட்டளவில் இருண்ட சூழல்களில் பெரும்பாலும் மிக வலுவான காட்சி விளைவை உருவாக்குகின்றன.

வானிலை நிலைகள்

வெளிப்புறத் தரைத்தளம் மாறிவரும் வானிலைக்கு உட்படுகிறது.

முழுக் குறியிடல் அமைப்பும் பின்வருவனவற்றுக்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும்:

  • மழை

  • சூரிய ஒளி

  • புற ஊதாக்கதிர் (UV) வெளிப்பாடு

  • வெப்பநிலை மாற்றங்கள்

  • ஈரப்பதம்

  • மேற்பரப்பு மாசுபாடு

நீர் தேங்கி நிற்கக்கூடிய பகுதிகளில் வடிகாலையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

மிதிவண்டி மற்றும் பாதசாரிப் பயன்பாடுகளில், ஈரமான மேற்பரப்பின் சறுக்கல் எதிர்ப்பு மிகவும் முக்கியம்.

பராமரிப்பு

ஒளிரும் போக்குவரத்துக் கோடுகள் ஒளி கிடைக்கும் அளவிற்குச் சுத்தமாக இருக்க வேண்டும்.

பொதுவாகப் படியும் மாசுகள்:

  • தூசி

  • சேறு

  • இலைகள்

  • எண்ணெய்

  • அழுக்கு

  • பாசி

வழக்கமான பராமரிப்பில் பின்வருவன இடம்பெறலாம்:

  • பெருக்குதல்

  • கழுவுதல்

  • இலைகளை அகற்றுதல்

  • சேற்றைச் சுத்தம் செய்தல்

  • தேய்ந்த பகுதிகளைப் பரிசோதித்தல்

  • சேதமடைந்த பகுதிகளைச் சரிசெய்தல்

ஒளியைச் சேமித்து ஒளிரும் அடுக்கை அடையும் ஒளி குறைவதால் மட்டுமே, அழுக்கான ஒளிரும் கோடு மங்கலாகத் தோன்றலாம்.

முழுமையாக நிறுவுவதற்கு முன் ஒரு மாதிரியைச் சோதிக்கவும்

ஒளிரும் போக்குவரத்துக் கோடுகளுக்கு மாதிரிச் சோதனை மிகவும் பயனுள்ளதாகும்.

ஒரு சிறிய சோதனைப் பகுதி பின்வருவனவற்றை மதிப்பிட உதவலாம்:

  • கோட்டின் அகலம்

  • ஒளிரும் நிறம்

  • நிறமியின் செறிவு

  • பகல் தோற்றம்

  • இரவு நேரக் காட்சி வேறுபாடு

  • மேற்பரப்புத் தன்மை

  • சறுக்கல் எதிர்ப்பு

  • பிணைப்புப் பொருளின் இணக்கத்தன்மை

முடிந்தவரை, உண்மையான திட்ட இடத்திலேயே மாதிரியைச் சோதிக்க வேண்டும்.

முழுவதும் இருண்ட உட்புற இடத்தில் மட்டும் சோதிப்பதைவிட இது மேலும் யதார்த்தமான விளைவை வழங்குகிறது.

ஒளிரும் போக்குவரத்துக் கோடு பொதுச் சாலைகளுக்குப் பொருத்தமானதா?

இது திட்டத்தையும் உள்ளூர் விதிமுறைகளையும் பொறுத்தது.

அதிகாரப்பூர்வ வாகனச் சாலைக் குறியீடுகளுக்குப் பின்வருவன சார்ந்த தேவைகள் இருக்கலாம்:

  • நிறம்

  • ஒளி வந்த திசைக்கே திரும்பிப் பிரதிபலிக்கும் தன்மை

  • கோட்டின் அகலம்

  • சறுக்கல் எதிர்ப்பு

  • நீடித்த தன்மை

  • காட்சித்திறன்

  • அங்கீகரிக்கப்பட்ட பொருள் அமைப்புகள்

ஒளியைச் சேமித்து ஒளிரும் கோடு, வழக்கமான சான்றளிக்கப்பட்ட போக்குவரத்துக் குறியீடுகளுக்குத் தானாகவே மாற்றாகிவிடக் கூடாது.

பல பயன்பாடுகளில், இது பின்வருவனவற்றுக்கு இயல்பாகவே அதிகம் பொருந்துகிறது:

  • சைக்கிள் பாதைகள்

  • பாதசாரி வழிகள்

  • பூங்காக்கள்

  • விடுமுறை விடுதிகள்

  • வளாகங்கள்

  • பசுமை வழிகள்

  • பொழுதுபோக்குப் பகுதிகள்

அதிகாரப்பூர்வப் போக்குவரத்துக் குறியீடாகப் பயன்படுத்தப்படும் இடங்களில், முழு அமைப்பும் பொருந்தக்கூடிய தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

இது தெரு விளக்குகளுக்கு மாற்றா?

பொதுவாக இல்லை.

ஒளிரும் போக்குவரத்துக் கோடு தரைத்தளக் குறியீட்டைக் கண்ணுக்குத் தெரியச் செய்கிறது; ஆனால் தெருவிளக்கைப் போன்று சுற்றியுள்ள பொருட்களுக்கு வெளிச்சம் அளிப்பதில்லை.

குறிப்பிட்ட வெளிச்ச அளவுகள் தேவைப்படும் இடங்களில், வழக்கமான விளக்குகள் தொடர்ந்து வழங்கப்பட வேண்டும்.

ஒளியைச் சேமித்து ஒளிரும் கோடுகளைப் பின்வருவனவாகக் கருதுவதே சிறந்தது:

  • துணை வழிகாட்டுதல்

  • அலங்காரத் தரைத்தள அம்சங்கள்

  • மின்சாரமின்றி ஒளிரும் குறியீடுகள்

  • இரவு நேர நிலத்தோற்றக் கூறுகள்

ஒளிரும் போக்குவரத்துக் கோடு எங்கு சிறப்பாகச் செயல்படுகிறது?

தரைத்தள வழிகாட்டுதலும் நிலத்தோற்றத் தோற்றமும் நெருங்கிய தொடர்புடைய சூழல்களில் இத்தொழில்நுட்பம் குறிப்பாகக் கவர்ச்சிகரமானது.

உதாரணங்கள்:

பூங்காக்களும் பசுமை வழிகளும்

இருண்ட நிலத்தோற்றப் பகுதிகள் வழியாகச் செல்லும் நீண்ட நடை அல்லது மிதிவண்டி வழித்தடங்களை ஒளிரும் கோடுகள் வரையறுக்கலாம்.

விடுமுறை விடுதிகள்

வில்லாக்கள், தோட்டங்கள், நீச்சல் குளங்கள் மற்றும் பொழுதுபோக்குப் பகுதிகளுக்கு இடையே விருந்தினர்கள் செல்லக் கோடுகள் வழிகாட்டலாம்.

வளாகங்கள்

தனித்துவமான இரவு நேர வழிகாட்டும் அமைப்பை உருவாக்கத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வழித்தடங்களில் ஒளிரும் கோடுகளைப் பயன்படுத்தலாம்.

நீர்நிலை ஓரப் பகுதிகள்

ஒப்பீட்டளவில் இருண்ட சுற்றுப்புறங்கள் வலுவான காட்சி வேறுபாட்டை வழங்கலாம்.

சைக்கிள் வழிகள்

விளிம்புக் கோடுகளும் மையக் கோடுகளும் இரவு நேர மிதிவண்டிப் பயணச் சூழலின் ஒரு பகுதியாக அமையலாம்.

நிறைவுச் சிந்தனைகள்

ஒளிரும் போக்குவரத்துக் கோடு தரைத்தள வழிகாட்டுதலை ஒளியைச் சேமித்து ஒளிரும் தொழில்நுட்பத்துடன் ஒருங்கிணைக்கிறது.

இதை விளிம்புக் கோடாகவோ மையக் கோடாகவோ இடைவெளியுள்ள கோடாகவோ வழித்தட எல்லையாகவோ ஒரு பெரிய போக்குவரத்து ஒழுங்கமைப்பு வடிவமைப்பின் பகுதியாகவோ பயன்படுத்தலாம்.

எனினும், நல்ல முடிவுகளுக்குப் பிரகாசமான நிறமி மட்டுமே போதாது.

வெற்றிகரமான அமைப்பு பின்வருவனவற்றைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:

தரைத்தள நிலை + ஒளியைச் சேமித்து ஒளிரும் நிறமி + இணக்கமான பிணைப்புப் பொருள் + கோட்டு வடிவமைப்பு + சறுக்கல் எதிர்ப்பு + ஒளி படும் அளவு + வானிலை + பராமரிப்பு

மிதிவண்டிப் பாதைகள், பாதசாரி வழித்தடங்கள், பூங்காக்கள், விடுமுறை விடுதிகள், வளாகங்கள், பசுமை வழித்தடங்கள் மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட போக்குவரத்துப் பகுதிகளில், இருட்டிய பிறகு தரைத்தள வழிகாட்டுதலைக் கண்ணுக்குத் தெரியச் செய்ய ஒளிரும் போக்குவரத்துக் கோடுகள் ஒரு தனித்துவமான வழியை வழங்கலாம்.

ஒளிரும் போக்குவரத்துக் கோடுகள், சாலைக் குறியீடுகள், மிதிவண்டிப் பாதைகள், பாதசாரி வழித்தடங்கள் மற்றும் நிலத்தோற்றத் தரைத்தளப் பயன்பாடுகளுக்காக FUXIN ஒளியைச் சேமித்து ஒளிரும் நிறமியையும் இருளில் ஒளிரும் தரைத்தளப் பொருட்களையும் வழங்குகிறது.

வெவ்வேறு திட்டத் தேவைகளுக்கேற்ப தயாரிப்புத் தகவல்கள், மாதிரிகள், விலைப்புள்ளிகள் மற்றும் பொருள் பரிந்துரைகள் கிடைக்கின்றன.

உங்கள் ஒளிரும் போக்குவரத்துக் கோட்டுத் திட்டம் பற்றிக் கலந்துரையாட எங்களைத் தொடர்புகொள்ளுங்கள்.