வண்ணச் சாலைக் குறியிடுதல்: பொருட்கள், பயன்பாடுகள் மற்றும்...

வண்ணச் சாலைக் குறியிடுதல் சைக்கிள் தடங்கள், பேருந்துத் தடங்கள், பாதசாரிப் பகுதிகள், வாகன நிறுத்தப் பகுதிகள், பாதுகாப்புப் பகுதிகள் மற்றும் பிற பிரத்யேக இடங்களை வேறுபடுத்திப் போக்குவரத்தை ஒழுங்கமைக்க உதவுகிறது. நிலக்கீல், கான்கிரீட், வாகன நிறுத்த வசதிகள், வளாகங்கள், தொழில்துறைப் பகுதிகள் மற்றும் நகரத் தெருக்களில் இக்குறிகளைப் பயன்படுத்தலாம்.

நிறத்தை மட்டும் பார்க்காமல் அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். போக்குவரத்துச் சுமை, அடித்தளம், சறுக்கல் எதிர்ப்பு, வானிலைத் தாக்கம், பூச்சுத் தடிமன் மற்றும் பராமரிப்பு அனைத்தும் நீண்டகாலச் செயல்திறனைப் பாதிக்கின்றன. பின்வரும் வழிகாட்டி பயன்பாடுகள், பொருட்கள் மற்றும் வடிவமைப்பு முடிவுகளை ஒப்பிடுகிறது.

வண்ணச் சாலைக் குறிகள் செய்யும் பணி

வண்ணச் சாலைக் குறியிடுதல் என்பது தெளிவாகத் தெரியும் வண்ணப் போக்குவரத்துப் பகுதிகளை உருவாக்க வடிவமைக்கப்பட்ட தரைத்தளக் குறிகள் அல்லது பூச்சு அமைப்புகளைக் குறிக்கும். பொதுவான நிறங்கள்:

• சிவப்பு
• பச்சை
• நீலம்
• மஞ்சள்
• வெள்ளை
• ஆரஞ்சு

உள்ளூர் விதிமுறைகளைப் பொறுத்து வெவ்வேறு போக்குவரத்து அல்லது பாதுகாப்பு நோக்கங்களுக்கு வெவ்வேறு நிறங்களைப் பயன்படுத்தலாம். வண்ணச் சாலைக் குறிகளைப் பின்வரும் வடிவங்களில் பயன்படுத்தலாம்:

• கோடுகள்
• கட்டங்கள்
• முழுத் தடப் பூச்சுகள்
• அம்புக்குறிகள்
• சின்னங்கள்
• கடக்கும் இடங்கள்
• வாகன நிறுத்தப் பகுதிகள்

வண்ணப் பகுதிகளைச் சாலை மற்றும் தளப் பயன்பாடுகளுக்குப் பொருத்தவும்

தரைத்தளப் பகுதியின் பயன்பாட்டைச் சாலைப் பயனர்கள் விரைவாகப் புரிந்துகொள்ள நிறம் உதவுகிறது. பின்வருவனவற்றை வேறுபடுத்த இதைப் பயன்படுத்தலாம்:

• மிதிவண்டித் தடங்கள்
• பேருந்துத் தடங்கள்
• பாதசாரிக் கடப்பிடங்கள்
• வாகன நிறுத்த இடங்கள்
• வாகனம் நிறுத்தக் கூடாத பகுதிகள்
• பள்ளிப் பகுதிகள்
• பாதுகாப்புப் பகுதிகள்
• தொழில்துறைப் போக்குவரத்துப் பகுதிகள்

நோக்கம் காட்சித் தோற்றம் மட்டுமல்ல. நன்றாக வடிவமைக்கப்பட்ட வண்ணக் குறியிடும் அமைப்பு போக்குவரத்து ஒழுங்கமைப்பை மேலும் தெளிவாகவும் எளிதில் புரியக்கூடியதாகவும் மாற்றலாம்.

வண்ணச் சைக்கிள் தடங்கள்

சைக்கிள் தடங்கள் மிகப் பொதுவான பயன்பாடுகளில் ஒன்று. பச்சை, சிவப்பு அல்லது நீலத் தரைத்தளம் வாகனத் தடங்களிலிருந்து சைக்கிள் போக்குவரத்தைப் பிரிக்க உதவலாம். வண்ணச் சைக்கிள் தடங்களைப் பின்வருவனவற்றில் பயன்படுத்தலாம்:

• சந்திப்புகள்
• போக்குவரத்துப் பாதைகள் குறுக்கிடும் பகுதிகள்
• தொடர்ச்சியான சைக்கிள் வழிகள்
• பகிர்ந்து பயன்படுத்தும் சாலைப் பகுதிகள்
• கடக்கும் இடங்கள்

குறிப்பாக ஈரநிலையில் சைக்கிள் டயர்களுக்கு வலுவான பிடிப்பு தேவைப்படுவதால் பூச்சு நல்ல சறுக்கல் எதிர்ப்பை வழங்க வேண்டும்.

பேருந்துத் தடங்கள்

பிரத்யேகப் பேருந்துத் தடங்களுக்கும் வண்ணச் சாலைக் குறிகளைப் பயன்படுத்தலாம். சிவப்பு அல்லது உள்ளூரில் குறிப்பிடப்பட்ட பிற நிறங்கள் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தடங்களை ஓட்டுநர்கள் விரைவாக அடையாளம் காண உதவலாம். வழக்கமான பயன்பாடுகள்:

• நகரப் பேருந்து வழித்தடங்கள்
• பொதுப் போக்குவரத்து முன்னுரிமைத் தடங்கள்
• பேருந்து நிறுத்தப் பகுதிகள்

பேருந்துகள் அதிகப் போக்குவரத்துச் சுமைகளையும் தொடர்ச்சியான பிரேக் விசைகளையும் ஏற்படுத்துவதால் நீடித்துழைப்பு முக்கியம்.

பாதசாரிக் கடப்புகள்

வண்ணத் தரைத்தளம் பாதசாரிப் பகுதிகளை மேலும் கவனிக்கத்தக்கதாக்கலாம். சாத்தியமான பயன்பாடுகள்:

• பாதசாரிக் கடப்புப் பின்னணிகள்
• உயர்த்தப்பட்ட கடப்புகள்
• பள்ளிக் கடப்புகள்
• பாதசாரிச் சதுக்கங்கள்

காட்சி வேறுபாட்டை மேம்படுத்த நிறத்தை வழக்கமான வெள்ளைக் குறிகளுடன் இணைக்கலாம்.

வாகன நிறுத்துமிடங்கள்

வாகன நிறுத்த நிர்வாகத்திற்கு வண்ணச் சாலைக் குறியிடுதல் பயனுள்ளதாகும். வெவ்வேறு நிறங்கள் பின்வருவனவற்றை அடையாளமிடலாம்:

• வழக்கமான வாகன நிறுத்த இடங்கள்
• மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கான அணுகத்தக்க வாகன நிறுத்தம்
• மின்சார வாகன இடங்கள்
• மோட்டார் சைக்கிள் நிறுத்தம்
• ஒதுக்கப்பட்ட இடங்கள்
• ஏற்றும் பகுதிகள்

சீரான நிற அமைப்பு வாகன நிறுத்த விதிகளைப் பயனர்கள் விரைவாகப் புரிந்துகொள்ள உதவலாம்.

பள்ளிப் பகுதிகள்

கவனத்தை ஈர்ப்பதற்குப் பள்ளிகளுக்கு அருகில் பிரகாசமான வண்ணத் தரைத்தளம் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சாத்தியமான பயன்பாடுகள்:

• கடக்கும் பகுதிகள்
• வேகக் குறைப்புப் பகுதிகள்
• பள்ளி நுழைவாயில்கள்
• இறக்கிவிடும் பகுதிகள்

திட்டத்தைப் பொறுத்து சிவப்பு, மஞ்சள், நீலம் மற்றும் பச்சையைப் பயன்படுத்தலாம். சறுக்கல் எதிர்ப்பைப் பராமரித்தபடியே குறி மிகத் தெளிவாகத் தெரிய வேண்டும்.

தொழில்துறைப் பகுதிகள்

தொழிற்சாலைகளும் கிடங்குகளும் வண்ணச் சாலைக் குறியிடும் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவை பின்வருவனவற்றைப் பிரிக்கலாம்:

• ஃபோர்க்லிஃப்ட் வழிகள்
• பாதசாரி நடைபாதைகள்
• ஏற்றும் பகுதிகள்
• பாதுகாப்புப் பகுதிகள்
• உபகரணப் பகுதிகள்

தொழிற்சாலைத் தரைகள் பெரும்பாலும் அதிக உராய்வுத் தேய்மானத்தைச் சந்திக்கின்றன; எனவே பூச்சின் நீடித்துழைப்பு குறிப்பாக முக்கியம்.

வண்ணச் சாலைக் குறியிடும் பொருட்களை ஒப்பிடவும்

திட்டத்தைப் பொறுத்து வெவ்வேறு பொருள் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தலாம்.

நீர் அடிப்படையிலான பூச்சுகள்

நீர் அடிப்படையிலான சாலைப் பூச்சுகள் பொதுவாகப் பின்வருவனவற்றிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

• மிதிவண்டித் தடங்கள்
• பாதசாரிப் பகுதிகள்
• வாகன நிறுத்தப் பகுதிகள்
• நிலக்காட்சி தரைத்தளம்

அவை எளிதான பயன்பாட்டையும் பலவகை நிறங்களையும் வழங்கலாம்.

MMA பூச்சுகள்

MMA வண்ணச் சாலைக் குறியிடும் அமைப்புகள் விரைவாகக் கெட்டியாவதற்கும் வலுவான நீடித்துழைப்பிற்கும் பெயர்பெற்றவை. அவை பின்வருவனவற்றிற்குப் பொருத்தமானவை:

• பரபரப்பான சந்திப்புகள்
• மிதிவண்டித் தடங்கள்
• பேருந்துத் தடங்கள்
• அதிகப் போக்குவரத்துப் பகுதிகள்

விரைவாகக் கெட்டியாவது சாலையை மூடும் நேரத்தைக் குறைக்கலாம்.

எபாக்சி பூச்சுகள்

எபாக்சி அமைப்புகள் பெரும்பாலும் பின்வருவனவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

• கான்கிரீட்
• வாகன நிறுத்தக் கட்டடங்கள்
• தொழிற்சாலைத் தரைகள்

அவை வலுவான ஒட்டுதலையும் வேதிப்பொருள் எதிர்ப்பையும் வழங்குகின்றன.

பாலியூரிதேன் பூச்சுகள்

பாலியூரிதேன் அமைப்புகள் பின்வருவனவற்றை வழங்கலாம்:

• நல்ல வானிலை எதிர்ப்புத் திறன்
• UV எதிர்ப்பு
• நெகிழ்தன்மை
• நிறம் தக்கவைத்தல்

அவை பொதுவாக வெளிப்புறத் தரைத்தளப் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

வெப்பநெகிழிப் பொருட்கள்

வண்ண வெப்பநெகிழிச் சாலைக் குறிகளைப் பின்வருவனவற்றிற்குப் பயன்படுத்தலாம்:

• சின்னங்கள்
• கோடுகள்
• போக்குவரத்துப் பகுதிகள்
• நீடித்துழைக்கும் சாலைக் குறிகள்

சரியான அமைப்பு போக்குவரத்து மற்றும் மேற்பரப்பு நிலைமைகளைப் பொறுத்தது.

பயன்பாட்டிற்கும் உள்ளூர்த் தேவைகளுக்கும் ஏற்ப நிறங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

நிறத் தேர்வில் பயன்பாட்டையும் விதிமுறைகளையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

சிவப்பு

பெரும்பாலும் பின்வருவனவற்றிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது:

• பேருந்துத் தடங்கள்
• எச்சரிக்கைப் பகுதிகள்
• கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பகுதிகள்

பச்சை

பொதுவாகப் பின்வருவனவற்றிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது:

• மிதிவண்டித் தடங்கள்
• சுற்றுச்சூழல் வழிகள்
• மெதுவான போக்குவரத்துப் பகுதிகள்

நீலம்

பின்வருவனவற்றிற்குப் பயன்படுத்தலாம்:

• வாகன நிறுத்தப் பகுதிகள்
• அணுகத்தக்க பகுதிகள்
• சிறப்புப் பயன்பாட்டுத் தரைத்தளம்

மஞ்சள்

பெரும்பாலும் பின்வருவனவற்றிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது:

• எச்சரிக்கைப் பகுதிகள்
• எல்லைக் கோடுகள்
• பாதுகாப்புக் குறிகள்

ஒரு நிறத்திற்குக் குறிப்பிட்ட போக்குவரத்து அர்த்தத்தை ஒதுக்குவதற்கு முன் உள்ளூர் விதிமுறைகளை எப்போதும் சரிபார்க்க வேண்டும்.

அடித்தளத்தைத் தயாரித்து, பொருந்தக்கூடிய அடுக்குகளைக் குறிப்பிடவும்

மேற்பரப்பு சரியாகத் தயாரிக்கப்பட்டிருந்தால் நிலக்கீலில் வண்ணச் சாலைக் குறிகளைப் பூசலாம். நிலக்கீல் பொதுவாகப் பின்வருமாறு இருக்க வேண்டும்:

• சுத்தமாக
• உலர்ந்ததாக
• உறுதியாக
• எண்ணெய் இல்லாதிருத்தல்
• தளர்ந்த கற்துகள்கள் இல்லாமல்

புதிய நிலக்கீலில் பூசுவதற்கு முன் போதுமான கெட்டியாகும் நேரம் தேவைப்படலாம். பொருத்தமான பிரைமர் ஒட்டுதலை மேம்படுத்தலாம்.

கான்கிரீட் மேற்பரப்புகள்

கான்கிரீட் மற்றொரு பொதுவான அடித்தளம். பூசுவதற்கு முன்பு பின்வருவனவற்றைச் சரிபார்க்கவும்:

• ஈரம்
• தூசி
• பலவீனமான மேற்பரப்பு அடுக்குகள்
• விரிசல்கள்
• எண்ணெய் மாசு

அரைத்துச் சீராக்குதல் அல்லது இயந்திரத் தயாரிப்பு தேவைப்படலாம்.

பரப்பைத் தயாரித்தல்

தோல்விக்கான மிகப் பொதுவான காரணங்களில் ஒன்று மோசமான மேற்பரப்புத் தயாரிப்பு. பூசுவதற்கு முன்பு பின்வருவனவற்றை அகற்றவும்:

• தூசி
• சேறு
• எண்ணெய்
• தளர்ந்த பொருள்
• பழைய நிலையற்ற பூச்சுகள்

சுத்தமான, உலர்ந்த, நிலையான மேற்பரப்பு ஒட்டுதலையும் சேவைக்காலத்தையும் மேம்படுத்த உதவுகிறது.

முதற்பூச்சு

சில வண்ணச் சாலைக் குறியிடும் அமைப்புகளுக்குப் பிரைமர் தேவை. தரைத்தளத்திற்கும் பூச்சுக்கும் இடையிலான பிணைப்பைப் பிரைமர் மேம்படுத்தலாம். சரியான பிரைமர் பின்வருவனவற்றைப் பொறுத்தது:

• நிலக்கீல்
• கான்கிரீட்
• தற்போதுள்ள பூச்சு
• பிசின் மேற்பரப்பு

எப்போதும் பொருந்தக்கூடிய அமைப்பைப் பயன்படுத்தவும்.

பூச்சின் தடிமன்

தடிமன் பின்வருவனவற்றைப் பாதிக்கிறது:

• நிற மறைப்புத்திறன்
• நீடித்த தன்மை
• பொருள் நுகர்வு
• மேற்பரப்புத் தன்மை

மிக மெல்லிய அடுக்கு விரைவாகத் தேயலாம். மிகத் தடிமனான அடுக்கு சரியாகக் கெட்டியாகாமல் போகலாம் அல்லது மேற்பரப்புச் சிக்கல்களை உருவாக்கலாம். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருள் அமைப்பின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட தடிமனைப் பின்பற்ற வேண்டும்.

பிடிப்பு, வானிலைத் தாக்கம் மற்றும் போக்குவரத்துத் தேய்மானத்திற்குத் திட்டமிடவும்

வண்ணத் தரைத்தளம் வழுக்கலாக மாறக்கூடாது. குறிப்பாகப் பின்வருவனவற்றிற்கு இது முக்கியம்:

• மிதிவண்டித் தடங்கள்
• பாதசாரிக் கடப்புகள்
• சாய்வுப் பாதைகள்
• வாகன நிறுத்த நுழைவாயில்கள்
• வளைவுகள்

பூச்சில் சறுக்கல் தடுப்புத் துகள்களைச் சேர்க்கலாம். பின்வருவனவற்றைச் சமநிலைப்படுத்துவதே நோக்கம்:

நிறக் காட்சித் தெளிவு + நீடித்துழைப்பு + சறுக்கல் எதிர்ப்பு

ஈர வானிலைச் செயல்திறன்

மழை வண்ணத் தரைத்தளத்தின் தோற்றத்தையும் பிடிப்பையும் மாற்றலாம். பூச்சு பின்வருவனவற்றைப் பராமரிக்க வேண்டும்:

• மேற்பரப்புப் பிடிப்பு
• நிற வேறுபாடு
• நீர் எதிர்ப்பு

வெளிப்புறப் போக்குவரத்துப் பயன்பாடுகளுக்கு ஈரநிலைச் சோதனை பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

UV எதிர்ப்பு

வெளிப்புற வண்ணக் குறிகள் தொடர்ச்சியான சூரியஒளியைப் பெறுகின்றன. குறைந்த UV எதிர்ப்பு பின்வருவனவற்றை ஏற்படுத்தலாம்:

• நிறம் மங்குதல்
• மஞ்சளாதல்
• நிற மாற்றம்
• மேற்பரப்புச் சிதைவு

நீண்டகால வெளிப்புறப் பயன்பாட்டிற்குப் பொருத்தமான UV நிலைத்தன்மையுள்ள அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

போக்குவரத்துத் தேய்மானம்

வெவ்வேறு பகுதிகள் வெவ்வேறு அளவிலான தேய்மானத்தைச் சந்திக்கின்றன.

குறைந்த தேய்மானம்

• பாதசாரிப் பாதைகள்
• நிலக்காட்சிப் பகுதிகள்

மிதமான தேய்மானம்

• மிதிவண்டித் தடங்கள்
• வாகன நிறுத்துமிடங்கள்

அதிகத் தேய்மானம்

• பேருந்துத் தடங்கள்
• சந்திப்புகள்
• திரும்பும் பகுதிகள்
• தொழில்துறைப் போக்குவரத்து வழிகள்

பொருள் தேர்வு உண்மையான போக்குவரத்து நிலைமைகளைப் பிரதிபலிக்க வேண்டும்.

டயர் திருப்பம் அதிகத் தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துகிறது

திரும்பும் பகுதிகள் குறிப்பாகக் கடுமையான தேவைகளைக் கொண்டவை. வாகன டயர்கள் பக்கவாட்டுக் கத்தரிப்பு விசைகளை உருவாக்குகின்றன; இவை நேராகச் செல்லும் போக்குவரத்தைவிட விரைவாகப் பூச்சைச் சேதப்படுத்தலாம். அதிக அபாயப் பகுதிகள்:

• வாகன நிறுத்தச் சாய்வுப்பாதைகள்
• பேருந்து நிறுத்தங்கள்
• சந்திப்புகள்
• ஏற்றும் பகுதிகள்

மேலும் நீடித்துழைக்கும் அமைப்பு தேவைப்படலாம்.

சுத்தம் செய்து, ஆய்வு செய்து, மறுபூச்சுக்குத் திட்டமிடவும்

வண்ணத் தரைத்தளத்தில் படிப்படியாகப் பின்வருவன சேர்கின்றன:

• அழுக்கு
• டயர் தடங்கள்
• எண்ணெய்
• தூசி

வழக்கமான சுத்தம் நிற வேறுபாட்டைப் பராமரிக்க உதவலாம். அவ்வப்போதைய ஆய்வில் பின்வருவனவற்றைச் சரிபார்க்க வேண்டும்:

• நிறம் மங்குதல்
• உரிதல்
• விரிசல் ஏற்படுதல்
• மேற்பரப்புத் தேய்மானம்

முழுமையாக மாற்றுவதைவிடச் சிறிய பழுதுபார்ப்புகள் எளிதானவை.

மறுபூச்சு

பின்வரும் நிலைகளில் மறுபூச்சு தேவைப்படலாம்:

• நிறம் கணிசமாக மங்குகிறது
• மேற்பரப்பு தேய்ந்துள்ளது
• ஒட்டுதல் நன்றாக இருந்தாலும் தோற்றம் குறைந்துள்ளது

மறுபூச்சுக்கு முன் தற்போதுள்ள மேற்பரப்பைச் சுத்தம் செய்து மதிப்பிட வேண்டும். தளர்ந்த பொருளை அகற்ற வேண்டும்.

வண்ணப் பூச்சுகள், நிலக்கீல் மற்றும் வழக்கமான குறிகளை ஒப்பிடவும்

வண்ணச் சாலைக் குறியிடுதலும் வண்ண நிலக்கீலும்

இவை எப்போதும் ஒன்றே அல்ல.

வண்ணச் சாலைக் குறியிடுதல்

பொதுவாக ஏற்கெனவே உள்ள தரைத்தளத்தில் பூசப்படும் பூச்சு அல்லது குறியைக் குறிக்கிறது.

வண்ண நிலக்கீல்

உற்பத்தி அல்லது சாலை அமைத்தலின்போது தரைத்தளப் பொருளிலேயே நிறம் சேர்க்கப்படுகிறது. வண்ணச் சாலைக் குறியிடுதல் பெரும்பாலும் பின்வருவனவற்றிற்கு எளிதானது:

• சிறிய பகுதிகள்
• ஏற்கெனவே உள்ள சாலைகள்
• பழுதுபார்ப்புத் திட்டங்கள்
• போக்குவரத்துப் பகுதிகள்

பெரிய நிரந்தரத் தரைத்தளப் பகுதிகளுக்கு வண்ண நிலக்கீல் அதிகப் பொருத்தமாக இருக்கலாம்.

வண்ணச் சாலைக் குறியிடுதலும் வழக்கமான வெள்ளைக் குறியிடுதலும்

வழக்கமான வெள்ளை மற்றும் மஞ்சள் குறிகள் முக்கியமாகச் சாதாரண போக்குவரத்து ஒழுங்குமுறைக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டுப் பகுதிகளைத் தெளிவாக்க வண்ணத் தரைத்தளம் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பல திட்டங்களில் இரு அமைப்புகளும் ஒன்றாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக:

பச்சைச் சைக்கிள் தடம் + வெள்ளை விளிம்புக் கோடு

அல்லது

சிவப்புப் பேருந்துத் தடம் + வெள்ளை எழுத்துகள் மற்றும் அம்புக்குறிகள்

இது காட்சித் தெளிவையும் போக்குவரத்து ஒழுங்கமைப்பையும் மேம்படுத்துகிறது.

உண்மையான தரைத்தளத்தில் பொருட்களைச் சோதிக்கவும்

பெரிய பரப்பில் பூசுவதற்கு முன் சோதனைப் பகுதியை உருவாக்கவும். உண்மையில் பயன்படுத்தவுள்ள பின்வருவனவற்றைப் பயன்படுத்தவும்:

• தரைத்தளம்
• முதற்பூச்சு
• வண்ணப் பூச்சு
• சறுக்கலைத் தடுக்கும் கல் துகள்கள்
• பாதுகாப்பு அடுக்கு

மதிப்பிடவும்:

• நிறம்
• ஒட்டுதல்
• சறுக்கல் எதிர்ப்பு
• உலரும் நேரம்
• தேய்மான எதிர்ப்பு
• ஈரநிலைச் செயல்திறன்

இது திட்ட அபாயத்தைக் குறைக்க உதவுகிறது.

பயன்பாடுகள் ஒரு பார்வையில்

வண்ணச் சாலைக் குறியிடுதல் குறிப்பாகப் பின்வருவனவற்றில் பயனுள்ளதாகும்:

சைக்கிள் தடங்கள்

தெளிவான தடப் பிரிப்பு மற்றும் போக்குவரத்துப் பாதைகள் குறுக்கிடும் பகுதிகளைத் தெளிவாக்குதல்.

பேருந்துத் தடங்கள்

பிரத்யேகப் பொதுப் போக்குவரத்து வழிகள்.

வாகன நிறுத்துமிடங்கள்

இடம் மற்றும் பகுதி அடையாளமிடுதல்.

பாதசாரிக் கடப்புகள்

மேம்பட்ட காட்சி விழிப்புணர்வு.

பள்ளிப் பகுதிகள்

மிகத் தெளிவாகத் தெரியும் பாதுகாப்புப் பகுதிகள்.

தொழிற்சாலைகள்

போக்குவரத்து மற்றும் பாதசாரிப் பிரிப்பு.

ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் திட்ட விவரங்களை உறுதிசெய்யவும்

பொருளை ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் பின்வருவனவற்றை உறுதிசெய்யவும்:

• மொத்தப் பரப்பளவு
• தேவையான நிறம்
• தரைத்தள வகை
• போக்குவரத்து அளவு
• பூசும் தடிமன்
• சறுக்கல் எதிர்ப்பு
• வானிலை நிலைமைகள்
• பயன்படுத்தும் முறை

இந்த விவரங்கள் சரியான அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் பொருள் நுகர்வை மதிப்பிடவும் உதவுகின்றன.

முழுமையான வண்ணக் குறியிடும் அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

வண்ணச் சாலைக் குறியிடுதல் தரைத்தளத் தோற்றத்தையும் போக்குவரத்து ஒழுங்கமைப்பையும் மேம்படுத்தலாம். சிறந்த அமைப்பு பின்வருவனவற்றைப் பொறுத்தது:

நிறத் தேவை + போக்குவரத்துச் சுமை + அடித்தளம் + சறுக்கல் எதிர்ப்பு + வானிலை எதிர்ப்பு + பராமரிப்பு

சைக்கிள் தடங்கள், பேருந்துத் தடங்கள், வாகன நிறுத்தங்கள், பள்ளிப் பகுதிகள், பாதசாரிப் பகுதிகள் மற்றும் தொழிற்சாலைகளில் சரியாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வண்ணப் பூச்சு தெளிவான காட்சிப் பிரிப்பையும் நீண்டகாலத் தரைத்தளச் செயல்திறனையும் வழங்கலாம்.

சாலைகள், வாகன நிறுத்தங்கள், சைக்கிள் தடங்கள், பாதசாரிப் பகுதிகள் மற்றும் தொழில்துறைப் பயன்பாடுகளுக்காக FUXIN வண்ணச் சாலைக் குறியிடும் பொருட்கள், வண்ணச் சறுக்கல் தடுப்புத் தரைத்தளப் பூச்சுகள், MMA சாலைப் பூச்சுகள், நீர் அடிப்படையிலான வண்ணத் தரைத்தளப் பொருட்கள் மற்றும் போக்குவரத்துக் குறியிடும் அமைப்புகளை வழங்குகிறது.

மாதிரிகள், விலைப்புள்ளிகள் அல்லது திட்டப் பரிந்துரைகளுக்கு எங்களைத் தொடர்புகொள்ளவும்.