බොහෝ මාර්ග සලකුණු භාවිතවල “ස්වයංදීප්ත” යන්නෙන් ප්‍රකාශදීප්ත බව අදහස් වේ: සලකුණ ආලෝකය ගබඩා කර අඳුරේ පෙනෙන පසුදීප්තියක් මුදාහරියි. අඛණ්ඩ විදුලිය නොමැතිව නිෂ්ක්‍රිය රාත්‍රී මඟපෙන්වීම ලබා දුන්නද නැවත ආරෝපණය වීමට දිවා ආලෝකය හෝ සුදුසු කෘත්‍රිම ආලෝකය තවදුරටත් අවශ්‍යය.
මෙම සලකුණු රියදුරන්, පාපැදිකරුවන් සහ පදිකයන්ට තෝරාගත් මංතීරු සීමා, දිශා, රථගාල්, මාරු සහ ආරක්ෂක කලාප හඳුනා ගැනීමට උපකාරී විය හැක. ඒවා දෘශ්‍ය මඟපෙන්වීමට අතිරේක වේ; වීදි ආලෝකය වෙනුවට ක්‍රියා නොකරන අතර සම්මත මාර්ග සලකුණු ස්වයංක්‍රීයව වෙනුවට යොදාගත නොහැක.
“ස්වයංදීප්ත” යන්නෙහි අර්ථය
වාණිජ විස්තර සහ අන්තර්ජාල සෙවීම්වල ස්වයංදීප්ත මාර්ග සලකුණු, ප්‍රකාශදීප්ත මාර්ග සලකුණු, අඳුරේ දිලිසෙන මාර්ග සලකුණු, දිලිසෙන අතුරණ සලකුණු සහ දිලිසෙන මාර්ග රේඛා වැනි සම්බන්ධ පද නිතර භාවිත වේ.
මෙම පදය ආරෝපණයකින් තොරව අඛණ්ඩව ආලෝකය ලබා දෙන බවට වරදවා තේරුම් ගත හැක. ප්‍රකාශදීප්ත සලකුණු වෙනස්ව ක්‍රියා කරයි: ගැළපෙන අතුරණ ආලේපනයක වර්ණක ලෙස සාමාන්‍යයෙන් සපයන ආලෝක අවශෝෂක අංශු ශක්තිය ගබඩා කර එය ක්‍රමයෙන් මුදාහරියි.
ආලෝකය අවශෝෂණය කිරීම → ශක්තිය ගබඩා කිරීම → පසුදීප්තිය මුදාහැරීම → නැවත ආරෝපණය වීම
සාමාන්‍යයෙන් අඳුර ආරම්භ වී කෙටි වේලාවකට පසු සලකුණ දීප්තිමත්වම පෙනෙන අතර පසුව දීප්තිය අඩුවේ. මෙය සාමාන්‍ය හැසිරීමකි. LED මාර්ග දර්ශක මෙන් එය බලයෙන් සක්‍රියව ආලෝකය නිපදවන්නේ නැත.
සලකුණේ කාර්යය තෝරන්න
මැද රේඛා සහ දාර රේඛා
තෝරාගත් පෞද්ගලික මාර්ග, දර්ශනීය මාර්ග, උද්‍යාන මාර්ග, විශ්වවිද්‍යාල පරිශ්‍ර මාර්ග සහ අඩු වේග අභ්‍යන්තර මාර්ගවල අතිරේක රාත්‍රී දෘශ්‍ය මඟපෙන්වීම සඳහා දිලිසෙන මැද රේඛා භාවිත කළ හැක.
දාර රේඛාවලින් වංගු මාර්ග, භූදර්ශන මාර්ග, පාපැදි මාර්ග, අඩු ආලෝක ප්‍රවේශ මාර්ග සහ පහසුකම්වල අභ්‍යන්තර මාර්ගවල පිටත සීමාව දැක්විය හැක. අඳුරු වූ පසු මාර්ගයේ හැඩය අනුගමනය කිරීම පහසු කළ හැක.
දිශා පෙන්වන ඊතල
සෘජු, වමට හැරීම්, දකුණට හැරීම්, පිටවීම් සහ රථගාල් මඟපෙන්වීමේ ඊතල අඩු ආලෝක පරිසරවල ගමනාගමන ප්‍රවාහය සංවිධානය කිරීමට උපකාරී විය හැක.
රථගාල් ප්‍රදේශ සහ භූගත ගරාජ
රථගාල් භාවිත අතර නැවතුම් කොටු රේඛා, දිශා ඊතල, පදික මාර්ග, ඇතුළුවීම් සහ පිටවීම් මංතීරු සහ බෑවුම් මඟපෙන්වීම ඇතුළත් වේ. මේවා අතුරණ මට්ටමේ අතිරේක මඟපෙන්වීම සපයයි.
භූගත ගරාජවල දිවා ආලෝකය සීමිත බැවින් ආරෝපණය සඳහා කෘත්‍රිම ආලෝකය මත වැඩිපුර රඳා පවතී. රථගාල් රේඛා, පිටවීම් මාර්ග, ඇවිදින මාර්ග, පඩිපෙළ ප්‍රවේශ රේඛා සහ ඊතල යෙදිය හැක. සම්පූර්ණ ස්ථාපනයට පෙර සෑමවිටම සැබෑ ගරාජ ආලෝකය යටතේ ද්‍රව්‍යය පරීක්ෂා කරන්න.
පාපැදි සහ පදික මාර්ග
පාපැදි මාර්ගවල දිලිසෙන සලකුණු මැද රේඛා, දාර, වංගු, හංදි සහ දිශා ඊතල කැපී පෙනෙන ලෙස දැක්විය හැක. එළිමහන් මාර්ග දිවා කාලයේ ස්වාභාවිකව නැවත ආරෝපණය විය හැකි බැවින් උද්‍යාන, විශ්වවිද්‍යාල පරිශ්‍ර, දර්ශනීය මාර්ග සහ ජලාශ අසල ප්‍රදේශ සුදුසු ස්ථාන විය හැක.
පදික භාවිත අතර ඇවිදින මං දාර, මාරු, උද්‍යාන මං, නේවාසික මාර්ග සහ විශ්වවිද්‍යාල පරිශ්‍ර මං ඇතුළත් වේ. අඛණ්ඩ දිලිසෙන රේඛාවක් අඳුරු වූ පසු ඇවිදින මාර්ග හඳුනා ගැනීම පහසු කළ හැක.
සැලසුම ස්ථානයට ගළපන්න
රථගාල්, දර්ශනීය මාර්ග, පාපැදි මාර්ග, පදික මාර්ග, නේවාසික ප්‍රජා, විශ්වවිද්‍යාල පරිශ්‍ර, කාර්මික උද්‍යාන, භූගත ගරාජ, අභ්‍යන්තර මාර්ග, නිවාඩු නිකේතන සහ හෝටල් ව්‍යාපෘති ස්ථාන විය හැක.
උදාහරණයක් ලෙස දර්ශනීය මාර්ගවල අඩු ආලෝක භූදර්ශන සහ අභ්‍යන්තර මංවල සලකුණු යෙදිය හැක; විශ්වවිද්‍යාල පරිශ්‍රවල පදික සහ අභ්‍යන්තර රථවාහන මඟපෙන්වීම එක් කළ හැක; කාර්මික උද්‍යාන අභ්‍යන්තර මාර්ග සහ ආරක්ෂක මංවල ඒවා භාවිත කළ හැක. පොදු මාර්ගවල ස්ථාපනයට පෙර දේශීය මාර්ග සලකුණු ප්‍රමිතීන් පරීක්ෂා කරන්න.
අතුරණයට ගැළපෙන කොළ හෝ නිල්-කොළ තෝරන්න
කොළ සහ නිල්-කොළ පොදු දිලිසෙන වර්ණ වේ. කොළ සාමාන්‍යයෙන් ශක්තිමත් දිලිසීමක් සහ ඉහළ දෘශ්‍ය හඳුනාගැනීමක් ලබා දෙයි. නිල්-කොළ සිසිල් පෙනුමක් ලබා දෙන අතර භූදර්ශන හෝ අලංකරණ අතුරණ ව්‍යාපෘතිවල නිතර භාවිත වේ.
අඳුරු ඇස්ෆෝල්ට් සාමාන්‍යයෙන් වර්ණ දෙකම සමඟ ශක්තිමත් ප්‍රතිවිරුද්ධතාවක් ඇති කරයි. පසුබිම් අතුරණය, ආලෝක තත්ත්ව, අවශ්‍ය ප්‍රතිවිරුද්ධතාව, වර්ණක කාර්යසාධනය සහ ව්‍යාපෘති සැලසුම අනුව තෝරන්න.
ගැළපෙන යටි මතුපිට සහ ස්ථර පද්ධතිය නියම කරන්න
ආලේපන පද්ධතිය අනුව ස්වයංදීප්ත සලකුණු ඇස්ෆෝල්ට්, කොන්ක්‍රීට්, රෙසින් අතුරණ, ඉපොක්සි මතුපිට හෝ වර්ණ අතුරණ මත භාවිත කළ හැක. යටි මතුපිටට ගැළපෙන ප්‍රයිමර් සහ බන්ධකය තෝරන්න.
ප්‍රකාශදීප්ත ආලේපන බොහෝවිට ලා පැහැති පාදකයක් මත හොඳින් ක්‍රියා කරයි; එය දිලිසෙන ස්ථරය හරහා වැඩි ආලෝකයක් පරාවර්තනය කර පෙනෙන දීප්තිය වැඩි කළ හැක. සාමාන්‍ය සැකැස්මකට පහත ස්ථර ඇතුළත් විය හැක:
- මාර්ග මතුපිට
- ප්‍රයිමර්
- සුදු පාදක ආලේපනය
- ප්‍රකාශදීප්ත ස්ථරය
- ආරක්ෂක ඉහළ ආලේපනය
යෙදීමට පෙර මතුපිට සකස් කරන්න
අතුරණය සාමාන්‍යයෙන් පිරිසිදු, වියළි, ස්ථාවර සහ තෙල්, දූවිලි හා ලිහිල් ද්‍රව්‍ය රහිත විය යුතුය. අයහපත් සකස් කිරීම ගැලවීම, පැලීම හෝ කලින් ගෙවීමට හේතු විය හැක.
දිලිසීම, ඇලීම, කල්පැවැත්ම සහ ලිස්සා යාමට ප්‍රතිරෝධය සමබර කරන්න
මාර්ග සලකුණු ලිස්සන මතුපිටක් ඇති නොකළ යුතුය. වංගු, බෑවුම්, මාරු, පාපැදි මංතීරු සහ රථගාල් පිවිසුම් කෙරෙහි විශේෂ අවධානය යොමු කරන්න. අවශ්‍ය විට ලිස්සීම අඩු කරන ඇග්‍රිගේට් එක් කළ හැක.
දිලිසීමේ කාර්යසාධනය + කල්පැවැත්ම + ඇලීම + ලිස්සා යාමට ප්‍රතිරෝධය
වාහන ටයර් ඝර්ෂණය සහ හැරවීමේ බල ඇති කරන බැවින් ගමනාගමන මට්ටම කල්පැවැත්මට විශාල බලපෑමක් කරයි. අඩු ගමනාගමන ප්‍රදේශයක කාර්යසාධනය කාර්යබහුල රථගාල් පිවිසුමකින්, හැරවීමේ කලාපයකින්, බර වාහන මාර්ගයකින් හෝ කාර්මික මාර්ගයකින් බෙහෙවින් වෙනස් විය හැක. සැබෑ ගමනාගමන තත්ත්ව සඳහා ආලේපන පද්ධතිය තෝරන්න.
එළිමහන් නිරාවරණය සහ නිතිපතා නඩත්තුව සඳහා සැලසුම් කරන්න
එළිමහන් සලකුණු UV නිරාවරණය, වැසි, උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම්, දූවිලි, ජලය සහ ටයර් අපවිත්‍රතාවලට අනිවාර්යයෙන් ඔරොත්තු දිය යුතුය. බන්ධකය සහ ආරක්ෂක ස්ථරය දිගුකාලීන එළිමහන් භාවිතයට සුදුසු විය යුතුය.
ප්‍රකාශදීප්ත සලකුණු නැවත ආරෝපණය වීමට ආලෝකය අවශ්‍යය. දූවිලි සහ අපවිත්‍රතාව කාර්යසාධනය අඩු කළ හැක. සාමාන්‍ය රැකවරණයට අතුගෑම, සේදීම, තෙල් ඉවත් කිරීම, ටයර් සලකුණු පිරිසිදු කිරීම සහ ගෙවුණු කොටස් පරීක්ෂා කිරීම ඇතුළත් විය හැක. පිරිසිදු මතුපිටක් වඩා ස්ථාවර දිලිසීමේ කාර්යසාධනය පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වේ.
පරාවර්තක සහ LED සලකුණුවලින් වෙනස තේරුම් ගන්න
සාම්ප්‍රදායික මාර්ග සලකුණු සාමාන්‍යයෙන් දිවා කාලයේ හඳුනාගත හැක. රාත්‍රියේ ඒවායේ දෘශ්‍යතාව බොහෝවිට වීදි ආලෝකය හෝ වාහන ඉදිරිපස ලාම්පු මත රඳා පවතී.
පරාවර්තක මාර්ග සලකුණු සඳහා වාහන ඉදිරිපස ලාම්පු වැනි බාහිර ආලෝක ප්‍රභවයක් අවශ්‍යය. ස්වයංදීප්ත ප්‍රකාශදීප්ත සලකුණු කලින් ආලෝකය ගබඩා කර අඳුරේ පසුදීප්තිය මුදාහරියි. සමහර භාවිතවල තාක්ෂණ දෙක එක් කර ඉදිරිපස ලාම්පු පරාවර්තනය සහ නිෂ්ක්‍රිය පසුදීප්තිය ලබා දෙයි.
- ප්‍රකාශදීප්ත සලකුණ: පසුදීප්තියට වයර් නැත, නිෂ්ක්‍රිය ක්‍රියාකාරිත්වය, අතුරණයට එක් කිරීම සහ ක්‍රමයෙන් අඩු වන දීප්තිය.
- LED මාර්ග සලකුණ: විදුලි හෝ සූර්ය බලය, වඩා ශක්තිමත් ආලෝකකරණය, වඩා සංකීර්ණ ස්ථාපනය සහ ස්ථාවර දීප්තිය පවත්වාගැනීමේ හැකියාව.
සෑම පද්ධතියක්ම වෙනස් ව්‍යාපෘති තත්ත්වවලට ගැළපේ.
වීදි ආලෝකය සහ අනුකූල මාර්ග සලකුණු පවත්වා ගන්න
ස්වයංදීප්ත සලකුණු වීදි ආලෝකය වෙනුවට භාවිත කළ නොහැක. ඒවා අතුරණ රේඛාවල දෘශ්‍යතාව වැඩි කළ හැකි නමුත් සම්පූර්ණ මාර්ග පරිසරය ආලෝකවත් නොකරයි. වාහන, පදිකයන්, බාධා, කර්බ් දාර හෝ මාර්ග අනතුරු දැකීමට අවශ්‍ය ආලෝකය වෙනුවට ක්‍රියා කළ නොහැක.
ඒවා සම්මත මාර්ග සලකුණු ස්වයංක්‍රීයව වෙනුවටද යොදාගත නොහැක. පොදු මාර්ග අවශ්‍යතා වර්ණය, පරාවර්තක හැකියාව, රේඛා පළල, පිහිටීම, ලිස්සා යාමට ප්‍රතිරෝධය සහ රථවාහන රෙගුලාසි ආවරණය කළ හැක. ස්වයංදීප්ත ද්‍රව්‍ය අදාළ ප්‍රමිතීන්ට ගැළපෙන තැන්වල පමණක් භාවිත කරන්න.
විශාල පරිමාණයේ ස්ථාපනයට පෙර සම්පූර්ණ පද්ධතිය පරීක්ෂා කරන්න
සැබෑ අතුරණය, ප්‍රයිමර්, පාදක ආලේපනය, දිලිසෙන ද්‍රව්‍යය සහ ආරක්ෂක ඉහළ ආලේපනය යොදා නියැදි කොටසක් සාදන්න. දිවා පෙනුම, රාත්‍රී දිලිසීම, ඇලීම, ලිස්සා යාමට ප්‍රතිරෝධය, ගෙවීමට ප්‍රතිරෝධය සහ ආරෝපණ තත්ත්ව ඇගයීමට ලක් කරන්න. පද්ධතිය ව්‍යාපෘතියට ගැළපෙනවාද යන්න තීරණය කිරීමට මෙය උපකාරී වේ.
හොඳ ප්‍රතිඵල මතුපිට සකස් කිරීම, සුදුසු දිලිසෙන ද්‍රව්‍ය, නිසි ආරෝපණය, ලිස්සා යාමට ප්‍රතිරෝධය, ගෙවීමට ප්‍රතිරෝධය සහ නිතිපතා නඩත්තුව මත රඳා පවතී. බොහෝ අඩු වේග මාර්ග, රථගාල්, දර්ශනීය මාර්ග, විශ්වවිද්‍යාල පරිශ්‍ර, කාර්මික ස්ථාන සහ පදික පරිසරවල ස්වයංදීප්ත සලකුණු බලයෙන් ක්‍රියා කරන අතුරණ ආලෝකකරණයේ අවශ්‍යතාව අඩු කරමින් රාත්‍රී මඟපෙන්වීමක් එක් කළ හැක. අනිවාර්ය වීදි ආලෝකකරණය සහ සම්මත සලකුණු තවදුරටත් වෙනම අවශ්‍යතා ලෙස පවතී.
ඔබගේ මාර්ග සලකුණු ව්‍යාපෘතිය සාකච්ඡා කරන්න
FUXIN මාර්ග, රථගාල්, පාපැදි මාර්ග, පදික මාර්ග සහ කාර්මික භාවිත සඳහා ප්‍රකාශදීප්ත වර්ණක, ස්වයංදීප්ත මාර්ග සලකුණු ද්‍රව්‍ය, අඳුරේ දිලිසෙන අතුරණ ද්‍රව්‍ය සහ දිලිසෙන රථවාහන සලකුණු පද්ධති සපයයි.
නියැදි, මිල ගණන් හෝ ව්‍යාපෘති නිර්දේශ සඳහා අප අමතන්න.