Дорожная разметка, видимая ночью, помогает водителям и пешеходам распознавать ориентиры на дорожном покрытии после наступления темноты. Линии полос движения, стрелки, переходы и краевая разметка, хорошо различимые днем, могут быть менее заметны при слабом освещении, в дождь, на мокром покрытии, на поворотах и в темном окружении, особенно там, где свет фар охватывает ограниченное пространство.
Такая разметка обозначает направление полос движения, края дороги, повороты, парковочные места, пешеходные переходы, велосипедные полосы, пути выезда и зоны безопасности. Выбор подходящей системы зависит от типа дороги, интенсивности движения, условий освещения и требований проекта.
Сравните световозвращающие, фотолюминесцентные и LED-системы
Дорожная разметка, видимая ночью, включает несколько технологий: световозвращающую разметку и системы со стеклянными микрошариками, фотолюминесцентную, или светящуюся в темноте, разметку покрытия, а также LED-системы дорожного ориентирования.
Световозвращающая дорожная разметка
Световозвращающая разметка обычно содержит стеклянные микрошарики или аналогичные материалы, которые возвращают часть света автомобильных фар в сторону водителя, благодаря чему линия выглядит ярче при прямом освещении.
Свет фар → Световозвращающий материал → Свет возвращается к водителю
Для такой разметки необходим внешний источник света; в свете фар она может обеспечивать хорошую видимость. Световозвращающие системы широко распространены на дорогах общего пользования и применяются на участках с высокоскоростным движением, причем систему подбирают с учетом соответствующих требований к дороге.
Фотолюминесцентная дорожная разметка
Фотолюминесцентная разметка поглощает энергию солнечного света или подходящего искусственного освещения, а затем излучает видимое послесвечение по мере того, как вокруг становится темнее.
Воздействие света → Накопление энергии → Послесвечение
Такая разметка заряжается до наступления темноты и может оставаться видимой некоторое время без прямого освещения фарами. Это пассивное послесвечение может подходить для отдельных участков со слабым освещением и низкой скоростью движения. В некоторых проектах сочетают световозвращающие и фотолюминесцентные технологии.
LED-системы дорожного ориентирования
Световозвращающие и фотолюминесцентные покрытия наносятся на дорожную поверхность и используют отражение света или пассивное послесвечение. Такие системы менее сложны, чем LED-системы ориентирования, а самому фотолюминесцентному послесвечению электропроводка не нужна.
LED-системы используют электрическое или солнечное питание для активного освещения. Они могут обеспечивать более сильное освещение и более стабильную яркость, однако их монтаж сложнее. Каждая система отвечает разным требованиям проектов.
Выбирайте разметку с учетом места и назначения
Осевые линии
Четкая осевая линия помогает водителям понимать направление полос движения и дальнейший ход дороги. Возможные места применения включают живописные, частные, кампусные и промышленные дороги, а также внутренние дороги с низкой скоростью движения.
Краевые линии и повороты
Краевые линии показывают, где заканчивается дорожное покрытие, и помогают лучше воспринимать его очертания. Они особенно полезны на поворотах, сельских и ландшафтных дорогах, велосипедных дорожках и узких подъездных дорогах.
Непрерывная видимая краевая или осевая линия может обозначить направление поворота еще до того, как водитель к нему подъедет. Возможные области применения включают горные, парковые и курортные дороги, живописные маршруты и внутренние подъездные дороги.
Стрелки направления движения
Стрелки движения прямо, поворота налево, направо и выезда помогают упорядочить движение транспорта и ориентирование на парковке. В зависимости от области применения можно использовать световозвращающие или фотолюминесцентные материалы.
Парковочные зоны и подземные паркинги
Ночью парковочные зоны часто в значительной мере зависят от искусственного освещения. Видимая ночью разметка может обозначать границы парковочных мест, стрелки въезда и выезда, пешеходные маршруты, края пандусов и направления движения.
В подземных паркингах мало естественного света, поэтому фотолюминесцентным системам для зарядки необходимо подходящее внутреннее освещение. Среди возможных применений также обозначение подходов к лестницам и границ пандусов. До нанесения на всей площади испытайте систему при реальном освещении паркинга.
Велосипедные дорожки и пешеходные маршруты
На велосипедных дорожках в парках, кампусах, живописных местах и других слабо освещенных зонах можно применять видимые ночью осевые и краевые линии, стрелки направления движения, символы велосипедов и обозначения мест пересечения. Фотолюминесцентная разметка на открытом воздухе может заряжаться дневным светом.
Для пешеходов непрерывные видимые линии могут облегчить распознавание границ дорожек, переходов, парковых дорожек, маршрутов в жилых районах, дорожек кампуса и путей эвакуации.
Промышленные зоны
На заводах, складах и в промышленных парках движение транспорта часто сочетается с перемещением пешеходов. Разметка может обозначать пешеходные полосы, маршруты погрузчиков, погрузочные площадки, зоны безопасности и пути эвакуации. В таких условиях особенно важна износостойкость.
Учитывайте покрытие, погоду и движение
Контрастность и видимость на мокрой дороге
Темный асфальт обычно обеспечивает хороший контраст с белой световозвращающей, зеленой фотолюминесцентной, сине-зеленой светящейся разметкой и желтыми предупреждающими линиями. Более высокий контраст может облегчать распознавание разметки, однако ее фактический вид следует оценивать в реальных ночных условиях.
Мокрое покрытие может снижать контрастность, создавать блики, изменять характер отражения света и затруднять различение разметки. Для влажных условий рассматривайте водостойкость, сопротивление скольжению, световозвращающие свойства и текстуру поверхности в совокупности.
Основание и подготовка поверхности
В зависимости от системы подходящими основаниями могут быть асфальт, бетон, эпоксидные полы, полимерные и цветные дорожные покрытия. Выбирайте грунтовку и связующее, совместимые с основанием.
Для хорошей адгезии нужна чистая, сухая, прочная поверхность без масла, пыли и непрочно держащихся частиц. Плохая подготовка может привести к отслаиванию или преждевременному износу.
Сопротивление скольжению
Разметка, видимая ночью, не должна делать поверхность скользкой. Это особенно важно на поворотах, пандусах, пешеходных переходах, велосипедных полосах и въездах на парковки. При необходимости добавляйте подходящий противоскользящий заполнитель, обеспечивая баланс видимости, адгезии, долговечности и сопротивления скольжению всей системы.
Износ от движения
Интенсивность движения влияет на срок службы разметки. Зоны поворотов, въезды на парковки, перекрестки, маршруты тяжелых транспортных средств и участки торможения подвергаются сильному износу. Подбирайте систему разметки под ожидаемую транспортную нагрузку.
Учитывайте особенности послесвечения и ухода
Фотолюминесцентная разметка обычно светится ярче всего вскоре после снижения уровня освещенности, а затем постепенно тускнеет. Это нормально. Характеристики свечения зависят от качества пигмента, интенсивности и длительности зарядки, толщины покрытия, темноты окружающей среды и чистоты поверхности.
Пыль, грязь, масло, следы шин и листья могут ухудшать ночную видимость. Загрязнения также способны препятствовать попаданию света и снижать эффективность зарядки фотолюминесцентного материала. Регулярная очистка и осмотр помогают поддерживать рабочие характеристики.
Сохраняйте обязательное освещение и дорожную разметку
Может ли разметка, видимая ночью, заменить дорожное освещение?
Нет. Она делает элементы дорожного покрытия более заметными, но не освещает все дорожное пространство. Она не может заменить освещение, необходимое для обнаружения пешеходов, транспортных средств, препятствий, бордюров и опасностей на дороге. Используйте ее как дополнительный визуальный ориентир.
Может ли фотолюминесцентная разметка заменить стандартную световозвращающую разметку?
Не автоматически. Для дорог общего пользования могут действовать специальные требования к световозвращению, цвету, ширине и расположению линий, а также к сопротивлению скольжению. Используйте фотолюминесцентную разметку только там, где она соответствует местным дорожным требованиям.
Испытайте всю систему до нанесения на всей площади
Перед нанесением на большую площадь выполните пробный участок на реальном дорожном покрытии с использованием выбранных грунтовки, материала разметки и защитного слоя. Оцените:
- Внешний вид днем и видимость ночью
- Световозвращающие свойства и характеристики свечения
- Сопротивление скольжению, адгезию и износостойкость
Испытания на реальном объекте особенно важны при слабом освещении и на мокрой дороге.
Подберите материалы для проекта
Выбирайте световозвращающие, фотолюминесцентные или системы с активной подсветкой с учетом типа дороги, условий освещения, интенсивности движения, погоды, требований к видимости и обслуживанию. Фотолюминесцентные материалы могут обеспечивать полезную пассивную ночную видимость на отдельных дорогах, парковках, велосипедных дорожках, в кампусах и на промышленных объектах.
FUXIN поставляет фотолюминесцентные пигменты, материалы для видимой ночью дорожной разметки, светящиеся в темноте покрытия для организации движения и светящиеся материалы для дорожных покрытий для дорог, парковок, велосипедных дорожек, пешеходных маршрутов и промышленного применения.
Свяжитесь с нами, чтобы получить образцы, коммерческие предложения или рекомендации по материалам для проекта.