Линии дорожной разметки — один из самых простых, но при этом важнейших элементов оформления дорожного покрытия.
Они разделяют маршруты, обозначают границы, направляют движение, упорядочивают парковочные зоны и помогают участникам движения понимать назначение пространства.
Днём обычные линии дорожной разметки, как правило, легко распознать. Однако ночью их видимость часто зависит от уличного освещения, автомобильных фар или световозвращающих материалов.
Светящаяся линия дорожной разметки предлагает ещё один вариант.
При включении фотолюминесцентного материала в совместимую систему разметки дорожного покрытия отдельные линии могут поглощать свет днём и постепенно высвобождать накопленную энергию после наступления темноты.
В результате образуется видимая светящаяся линия, встроенная непосредственно в дорожное покрытие.
Что такое светящаяся линия дорожной разметки?
Светящаяся линия дорожной разметки — это линия на дорожном покрытии, содержащая фотолюминесцентный материал.
При дневном свете или воздействии подходящего искусственного света материал поглощает энергию.
Когда вокруг становится темнее, часть накопленной энергии постепенно высвобождается в виде видимого света.
Процесс можно кратко представить так:
Поглощение света → Накопление энергии → Свечение после наступления темноты → Повторная зарядка
В отличие от дорожных покрытий с электрической подсветкой, для самого фотолюминесцентного эффекта не требуются проводка, аккумуляторы или источник питания.
Однако линия не сохраняет постоянную яркость на протяжении всей ночи.
Как правило, вскоре после наступления темноты свечение ярче, а со временем постепенно становится мягче.
Какой материал создаёт свечение?
Светящийся эффект обычно создаётся фотолюминесцентным пигментом.
Пигмент вводят в совместимое связующее или состав для дорожного покрытия.
Полная система может включать:
-
Грунтовку для дорожного покрытия
-
Базовый слой покрытия
-
Фотолюминесцентный пигмент
-
Совместимое прозрачное или светопропускающее связующее
-
Противоскользящий заполнитель
-
Прозрачный защитный слой, если это целесообразно
Точная структура зависит от дорожного покрытия, ожидаемой интенсивности движения, окружающих условий и требований проекта.
Конечные характеристики определяются не только пигментом.
Не менее важны связующее, толщина покрытия, качество нанесения и освещённость.
Где можно использовать светящиеся линии дорожной разметки?
Светящиеся линии дорожной разметки особенно интересны для мест, где важны и обозначение маршрута, и ночной облик покрытия.
Возможные области применения:
-
Велосипедных дорожек
-
Пешеходные маршруты
-
Парковочные зоны
-
Парки
-
Зелёные маршруты
-
Курорты
-
Кампусы
-
Живописные маршруты
-
Дорожки совместного пользования
-
Рекреационных пространств
-
Отдельные зоны организации движения
Перед применением фотолюминесцентных материалов на дорогах общего пользования всегда следует учитывать действующие местные стандарты дорожной разметки.
Краевые линии полос движения
Один из самых простых вариантов применения — светящаяся краевая линия.
Линию можно нанести вдоль одной или обеих сторон маршрута, чтобы визуально обозначить его границы.
Такой подход может быть полезен на следующих объектах:
-
Велосипедных дорожек
-
Парковые маршруты
-
Пешеходные дорожки
-
Дороги на территории курортов
-
Прогулочные маршруты
-
Дорожки вдоль воды
Сплошная светящаяся краевая линия может быть особенно заметной на фоне тёмного асфальта.
Осевые линии
Светящаяся осевая линия может помогать визуально разделять два направления движения на отдельных дорожках.
Например, её можно использовать на:
-
Двусторонних велосипедных дорожках
-
Маршрутах совместного пользования
-
Зелёных прогулочных маршрутах
-
Дорожках кампусов
В зависимости от дизайна линия может быть сплошной или прерывистой.
При использовании в официальной организации движения размеры и расположение линий должны соответствовать применимым проектным требованиям.
Прерывистые линии дорожной разметки
Прерывистые светящиеся линии можно использовать там, где сплошная линия выглядела бы слишком доминирующей.
Возможные области применения:
-
Разделение маршрутов
-
Переходные участки
-
Велосипедных полос
-
Дорожки совместного пользования
-
Зоны декоративного ориентирования
Важно соблюдать одинаковые интервалы.
Неодинаковая длина линий или расстояние между ними могут создавать впечатление неупорядоченности дорожного покрытия как днём, так и ночью.
Ориентиры на пересечениях
На пересечениях информация на дорожном покрытии часто приобретает особую важность.
Светящиеся линии дорожной разметки можно сочетать с:
-
Стрелки
-
Направляющие линии
-
Символов велосипедов
-
Пешеходные символы
-
Границами маршрутов
Это может облегчать понимание отдельных развилок в ландшафтных зонах ночью.
До нанесения всегда следует продумать чёткую схему расположения.
Парковки
На парковках используется множество различных элементов дорожной разметки.
Светящиеся материалы можно рассматривать для отдельных элементов, таких как:
-
Пешеходные маршруты
-
Направляющих стрелок
-
Ориентиры у въезда на парковку
-
Декоративные граничные линии
-
Отдельных символов
Однако движение автомобилей вызывает больший износ, чем обычное пешеходное движение по дорожке.
Поэтому вся система разметки должна подходить для ожидаемой транспортной нагрузки.
Велосипедные маршруты
Выделенные велосипедные маршруты — одно из наиболее практичных мест применения светящихся линий дорожной разметки.
Разметку можно использовать для:
-
Краевых линий
-
Осевых линий
-
Направляющие стрелки
-
Символов велосипедов
-
Переходов между участками маршрута
Тёмные парки или зелёные прогулочные маршруты часто обеспечивают лучший визуальный контраст, чем ярко освещённые городские улицы.
Сопротивление скольжению особенно важно, поскольку велосипедисты могут тормозить или поворачивать непосредственно на разметке.
Пешеходные дорожки и дорожки совместного пользования
Светящиеся линии также могут обозначать пешеходные зоны и совместные велосипедно-пешеходные маршруты.
Возможные области применения:
-
Края маршрутов
-
Разделительные линии
-
Пешеходные символы
-
Направляющих стрелок
-
Декоративной навигации
Такие варианты применения особенно подходят для парков, курортов, кампусов и зон отдыха.
Светящаяся и световозвращающая линии дорожной разметки
Фотолюминесцентные и световозвращающие линии основаны на разных технологиях.
Световозвращающая линия дорожной разметки
Световозвращающая разметка зависит от внешнего света.
Свет автомобильных фар попадает на световозвращающие материалы, например стеклянные микрошарики, которые направляют часть света обратно к водителю.
Эта технология крайне важна для обычных автомобильных дорог.
Светящаяся линия дорожной разметки
Фотолюминесцентная разметка поглощает свет до наступления темноты, а затем постепенно его высвобождает.
Поэтому она может создавать видимое послесвечение без прямого освещения автомобильными фарами.
Это не означает, что светящиеся линии дорожной разметки должны заменять световозвращающую разметку на обычных дорогах.
Во многих случаях светящуюся технологию лучше использовать как дополнительный элемент.
Светящаяся линия дорожной разметки и дорожные LED-ориентиры
Системы LED активно излучают свет.
Светящиеся линии дорожной разметки этого не делают.
Светящиеся линии
-
Для послесвечения не требуется электроэнергия
-
Встраивается непосредственно в покрытие
-
Более мягкий визуальный эффект
-
Постепенно снижающаяся яркость
-
Минимальная электрическая инфраструктура
LED-ориентиры
-
Требует электроэнергии, аккумуляторов или солнечных компонентов
-
Даёт более яркое освещение
-
Может поддерживать более постоянную яркость
-
Требует дополнительного оборудования
В некоторых проектах можно сочетать обе системы.
LED-освещение может освещать территорию, а светящиеся линии дорожной разметки — обеспечивать ориентиры на уровне дорожного покрытия.
Цвет дорожного покрытия имеет значение
Фоновый цвет может сильно влиять на внешний вид светящейся линии.
Тёмный асфальт
Тёмное дорожное покрытие обычно обеспечивает более сильный ночной контраст.
Зелёный или сине-зелёный светящийся материал может выглядеть более заметным.
Светлый бетон
Светлое дорожное покрытие может давать меньший ночной контраст, но выглядеть более аккуратно днём.
Перед окончательным выбором дизайна полезно испытать светящуюся разметку непосредственно на покрытии предполагаемого цвета.
Ширина линии должна соответствовать назначению
Линию дорожной разметки не следует проектировать только исходя из внешнего вида.
Ширина должна соответствовать маршруту и функции.
На декоративной дорожке курорта можно использовать узкую линию.
Для велосипедной дорожки может потребоваться более широкая и заметная разметка.
Перед нанесением определите:
-
Ширину линии
-
Расстояние между линиями
-
Расположение маршрута
-
Отступ от края
-
Поворотов
-
Пересечения
-
Символов
Продуманная схема расположения обычно даёт гораздо более профессиональный результат.
Подготовка поверхности
Правильная подготовка дорожного покрытия крайне важна.
Перед нанесением светящейся разметки поверхность обычно должна быть:
-
Чистая
-
Сухая
-
Стабильной
-
Без масла
-
Без пыли
-
Без непрочно держащихся частиц
Непрочные покрытия, трещины или повреждения дорожного покрытия необходимо устранить там, где это требуется.
Плохая подготовка может вызвать отслаивание или преждевременное разрушение разметки.
Совместимость связующего
Связующее должно быть совместимо как с дорожным покрытием, так и с фотолюминесцентным пигментом.
К важным характеристикам относятся:
-
Адгезию
-
Прозрачность
-
Долговечность при наружном применении
-
Стойкость к УФ-излучению (UV)
-
Водостойкость
-
Особенности отверждения
-
Износостойкость
Поскольку светящийся материал должен получать свет, чрезмерно непрозрачное связующее или финишный слой могут снижать эффективность зарядки.
Толщина покрытия
Светящуюся линию дорожной разметки следует наносить слоем достаточно равномерной толщины.
Если слой слишком тонкий, светящийся эффект может быть слабым.
Если он чрезмерно толстый, это может повлиять на отверждение, фактуру или эксплуатационные характеристики покрытия.
Правильная толщина зависит от выбранной системы разметки.
Равномерность важнее, чем нанесение как можно большего количества материала.
Сопротивление скольжению
Линии дорожной разметки являются частью поверхности дороги или дорожки.
Они не должны становиться чрезмерно скользкими.
Сопротивление скольжению особенно важно для:
-
Велосипедных дорожек
-
Поворотов
-
Пандусов
-
Уклонов
-
Пешеходных переходов
-
Влажных участков
В соответствии с системой разметки и требованиями проекта можно добавлять подходящий противоскользящий заполнитель.
Целью должно быть сочетание хороших характеристик свечения с безопасностью поверхности.
Солнечный свет и условия зарядки
Чтобы фотолюминесцентные линии дорожной разметки светились, на них предварительно должен попасть свет.
На открытых участках условия для зарядки обычно лучше.
Участки под:
-
Густыми деревьями
-
Мостами
-
Зданиями
-
Кровельными конструкциями
могут получать меньше дневного света.
Поэтому на протяжённых маршрутах яркость разных участков ночью может различаться.
Перед нанесением следует оценить условия на объекте.
Окружающее освещение
Яркое искусственное освещение может снижать визуальный контраст светящейся линии.
Например, линия может выглядеть очень яркой на тёмном зелёном прогулочном маршруте, но значительно мягче — на городской улице среди фонарей и освещённых зданий.
Поэтому наиболее сильный визуальный эффект светящиеся линии дорожной разметки часто дают в относительно тёмном окружении.
Погодные условия
Наружное дорожное покрытие подвергается воздействию меняющейся погоды.
Вся система разметки должна быть пригодна для воздействия следующих факторов:
-
Дождя
-
Солнечный свет
-
Воздействия ультрафиолета
-
Перепадов температуры
-
Влажности
-
Загрязнения поверхности
На участках, где может скапливаться стоячая вода, следует также учитывать водоотвод.
Для велосипедных и пешеходных объектов особенно важно сопротивление скольжению на мокрой поверхности.
Уход
Светящиеся линии дорожной разметки должны оставаться достаточно чистыми, чтобы получать свет.
К распространённым загрязнениям относятся:
-
Пыль
-
Грязь
-
Листья
-
Масло
-
Загрязнения
-
Мох
Регулярный уход может включать:
-
Подметание
-
Мойку
-
Удаление листьев
-
Удаление грязи
-
Осмотр изношенных участков
-
Ремонт повреждённых участков
Загрязнённая светящаяся линия может выглядеть менее яркой просто потому, что до фотолюминесцентного слоя доходит меньше света.
Испытайте образец перед нанесением на всю площадь
Для светящихся линий дорожной разметки испытание образцов особенно полезно.
Небольшой пробный участок поможет оценить:
-
Ширину линии
-
Цвета свечения
-
Концентрация пигмента
-
Дневной вид
-
Ночной контраст
-
Фактуру поверхности
-
Сопротивление скольжению
-
Совместимость связующего
По возможности образец следует испытывать на фактическом месте реализации проекта.
Это даёт более реалистичный результат, чем испытание только в совершенно тёмном помещении.
Подходит ли светящаяся линия дорожной разметки для дорог общего пользования?
Это зависит от проекта и местных нормативных требований.
К официальной разметке автомобильных дорог могут предъявляться требования в отношении:
-
Цвет
-
Световозвращение
-
Ширину линии
-
Сопротивление скольжению
-
Долговечность
-
Видимость
-
Утверждённых систем материалов
Фотолюминесцентная линия не должна автоматически заменять обычную сертифицированную дорожную разметку.
Во многих случаях она лучше подходит для:
-
Велосипедных дорожек
-
Пешеходные маршруты
-
Парки
-
Курорты
-
Кампусы
-
Зелёные маршруты
-
Рекреационных зон
Если она используется в качестве официальной дорожной разметки, вся система должна соответствовать применимым стандартам.
Заменяет ли она уличное освещение?
Как правило, нет.
Светящаяся линия делает дорожную разметку видимой, но не освещает окружающие предметы так же, как уличный фонарь.
Там, где требуются определённые уровни освещённости, необходимо по-прежнему предусматривать обычное освещение.
Фотолюминесцентные линии лучше рассматривать как:
-
Дополнительных ориентиров
-
Декоративных элементов покрытия
-
Пассивную светящуюся разметку
-
Элементы ночного ландшафта
Где светящиеся линии дорожной разметки работают лучше всего?
Эта технология особенно привлекательна там, где ориентиры на дорожном покрытии тесно связаны с внешним видом ландшафта.
Например:
Парки и зелёные маршруты
Светящиеся линии могут обозначать протяжённые пешеходные или велосипедные маршруты, проходящие через тёмные ландшафтные зоны.
Курорты
Линии могут направлять гостей между виллами, садами, бассейнами и зонами отдыха.
Кампусы
На отдельных маршрутах с помощью светящихся линий можно создать выразительную систему ночной навигации.
Прибрежные зоны
Относительно тёмное окружение может обеспечивать сильный визуальный контраст.
Велосипедные маршруты
Краевые и осевые линии могут стать частью ночной среды велосипедного маршрута.
Заключение
Светящаяся линия дорожной разметки объединяет ориентирование по покрытию с фотолюминесцентной технологией.
Её можно использовать как краевую, осевую или прерывистую линию, границу маршрута либо часть более масштабной схемы организации движения.
Однако для хороших результатов нужен не только яркий пигмент.
В успешной системе следует учитывать:
Состояние дорожного покрытия + Фотолюминесцентный пигмент + Совместимое связующее + Дизайн линий + Сопротивление скольжению + Освещённость + Погода + Уход
На велосипедных дорожках, пешеходных маршрутах, в парках, на курортах, в кампусах, на зелёных прогулочных маршрутах и отдельных участках движения светящиеся линии дорожной разметки могут стать выразительным способом сделать ориентиры на покрытии видимыми после наступления темноты.
FUXIN поставляет фотолюминесцентный пигмент и светящиеся в темноте материалы для дорожных покрытий для светящихся линий, дорожной разметки, велосипедных дорожек, пешеходных маршрутов и ландшафтных покрытий.
Информация о продукции, образцы, коммерческие предложения и рекомендации по материалам доступны для различных требований проектов.
Свяжитесь с нами, чтобы обсудить ваш проект светящихся линий дорожной разметки.