カラー路面標示は、交通を整理し、道路利用者を区分し、特別な区域を強調して、路面の視認性を高めるのに役立ちます。標準的な白線や黄線に比べ、着色された区域は一目で認識しやすい場合があります。
一般的な用途には、自転車レーン、バスレーン、駐車区域、横断歩道、スクールゾーン、工業施設の通行区域、安全区域、商業地区や住宅地区の道路があります。色だけでなく、付着性、防滑性、耐候性、色の安定性、耐摩耗性を考慮し、システム全体を選定してください。
カラー路面標示とは？
カラー路面標示とは、視認しやすい色付きの通行区域を形成するための路面標示または塗装システムです。次のような形で施工できます。
- 車線全体への塗装
- 線
- ブロック状の塗り分け
- 矢印
- 記号
- 横断箇所
- 駐車場
一般に、その目的は道路の異なる機能を視覚的に区分することです。
道路と現場の用途に合わせてカラー標示を選ぶ
カラー路面標示を使う理由
色を使うことで、利用者が道路の機能をより素早く識別できるようになります。たとえば、カラー標示は次のような区分に役立ちます。
- 自転車用空間と車両用レーン
- バスレーンと一般車両用レーン
- 歩行者区域と車両区域
- 駐車スペースと通行レーン
- 安全区域と通常の路面
色そのものが標識や標準的な交通標示の代わりになるわけではありません。追加の視覚的な手がかりとして機能します。
カラー自転車レーン
自転車レーンは最も一般的な用途の一つです。地域の基準に応じて、緑、赤、青の路面が使われます。カラー自転車レーンは、特に次の場所で役立ちます。
- 交差点
- 動線の交錯区域
- 車両出入口との交差箇所
- 右左折箇所
- 連続した自転車ルート
自転車交通では、特に雨天時の防滑性が非常に重要です。
カラーバスレーン
バスレーンは、一般交通と明確に区分する必要がある場合が多くあります。路面に色を付けることで、専用レーンを識別しやすくなります。こうした場所には通常、次のような負荷がかかります。
- 激しい交通
- 頻繁なブレーキ操作
- タイヤによる摩耗
- 繰り返しの右左折
このため、バスレーン用の塗装には、歩行者区域の装飾用塗装よりも高い耐久性が求められます。
カラー横断歩道
カラー舗装は、横断歩道の周辺にも使用できます。用途には次のような場所があります。
- 通学用横断箇所
- 盛り上げ式横断歩道
- 歩行者広場
- 商業施設の入口
明るい色は視覚的なコントラストを高めますが、表面には適切な防滑性も必要です。
駐車場
カラー路面標示は、駐車施設の整理にも役立ちます。色を使い分けることで、次の場所を識別できます。
- 一般駐車区画
- バリアフリー駐車区画
- 電気自動車の充電スペース
- オートバイ用駐車区画
- 荷役区域
- 予約・専用区画
色分けすると、大規模な駐車場の構成がわかりやすくなります。
スクールゾーン
カラー舗装は強い視覚的コントラストを生むため、学校の近くでよく使われます。次の場所の周辺に施工できます。
- 学校の入口
- 送迎の降車エリア
- 横断歩道
- 減速区域
デザインはシンプルで一貫したものにしてください。
工業エリア
工場や物流施設でもカラー路面標示が使われます。次の区域を示すことができます。
- フォークリフトの経路
- 歩行者用通路
- 荷役区域
- 立入制限区域
- 設備区域
工業施設内の交通は激しい摩耗を引き起こすことがあるため、交通量に合った塗装システムを選ぶ必要があります。
カラー道路標示の材料を比較する
用途に応じて、さまざまな材料を使用できます。
水性カラー塗料
水性システムは、次の用途に適しています。
- 自転車レーン
- 駐車場
- 歩行者区域
- 景観舗装
広い面積に対応でき、色の選択肢が豊富なため、よく選ばれます。
MMAカラー塗料
MMAシステムは、速硬化性と高い耐久性が重要な場合によく選ばれます。代表的な用途には次のものがあります。
- 交差点
- 自転車レーン
- バス専用レーン
- 交通量の多い区域
速い硬化により、道路の通行止め時間を短縮できます。
ポリウレタン塗料
ポリウレタンシステムには、次の特性が期待できます。
- 良好な耐候性
- 良好な保色性
- 柔軟性
- 屋外耐久性
長期間の屋外使用に役立ちます。
エポキシ塗料
エポキシは、次の場所でよく使われます。
- コンクリート
- 屋内駐車場
- 工場床
屋外で使用する場合は、UV安定性を慎重に検討する必要があります。
熱可塑性路面標示
着色した熱可塑性材料は、次の用途に使用できます。
- 記号
- 線
- ブロック状の塗り分け
- 耐久性のある交通標示
適切なシステムは、交通条件と気候条件によって異なります。
機能と地域の要件に合わせて色を選ぶ
色の選定は、プロジェクトの要件と地域の交通規則に基づいて行ってください。
緑
自転車レーンや低速走行ルートによく関連付けられる色です。
赤色
国によっては、バスレーン、警告区域、自転車用施設に使われます。
青
特別な駐車スペースや指定区域によく使われます。
黄色
警告、境界、安全区域に使用できます。各色が持つ交通上の意味は、地域によって異なります。
アスファルト、コンクリート、適合するプライマーを準備する
アスファルト路面
路面が安定し、適切な下地処理が行われていれば、アスファルトにカラー標示を施工できます。施工前に、次の項目を確認してください。
- 浮いた骨材
- 油
- ほこり
- 水分
- 新設アスファルトの状態
適合するプライマーが必要な場合があります。
コンクリート面
コンクリートにも塗装できますが、下地処理が非常に重要です。問題となり得る要素には、次のものがあります。
- ほこり
- 水分
- 表面の脆弱なレイタンス
- 油による汚染
- 古いシーラー
研磨や機械的な下地処理が必要な場合があります。
表面の準備
不十分な下地処理は、塗膜不良の主な原因の一つです。一般に、表面は次の状態に整える必要があります。
- 清潔である
- 乾燥している
- 安定している
- 油がない
- 浮いた材料がない
適切な下地処理は、付着性と耐用期間の向上に役立ちます。
プライマーの選定
プライマーが必要なシステムもあります。適切なプライマーは、次の条件によって異なります。
- アスファルト
- コンクリート
- 既存の塗膜
- 樹脂床
プライマーとカラー塗料には、相互の適合性が必要です。
グリップ性能、気象への曝露、交通による摩耗を評価する
防滑性
カラー舗装は滑りやすくなってはいけません。特に次の場所では重要です。
- 自転車レーン
- 横断歩道
- カーブ
- 駐車場のスロープ
- スクールゾーン
塗装システムに防滑骨材を加えることができます。理想的なシステムでは、次の性能のバランスが取れている必要があります。
色の視認性 + 表面のグリップ性能 + 耐久性
雨天時の性能
雨は道路のコントラストを低下させ、路面のグリップ性能に影響することがあります。屋外のカラー標示では、次の項目を評価してください。
- 湿潤時の防滑性
- 耐水性
- 色の視認性
- 表面の質感
湿潤条件での試験は、自転車や歩行者が利用する区域で特に重要です。
UV耐性
屋外のカラー塗膜は、常に日光にさらされます。UV耐性が低いと、次のような問題が生じることがあります。
- 退色
- 黄変
- 色の変化
- 表面の劣化
長期間使用する屋外プロジェクトでは、適切なUV安定性を持つシステムを選んでください。
交通による摩耗
場所によって、摩耗の程度は異なります。
摩耗が少ない場所
- 歩行者通路
- 景観区域
摩耗が中程度の場所
- 自転車レーン
- 駐車場
摩耗が激しい場所
- バス専用レーン
- 交差点
- 旋回区域
- 工業施設での通行
材料は、想定される交通に合わせて選定してください。
右左折箇所には特に高い耐久性が必要
車両の右左折時には、横方向に強い力が加わります。摩耗の激しい場所には、次のものがあります。
- バス停
- 駐車場のスロープ
- 交差点
- 荷役エリア
こうした区域では、より耐久性の高い材料システムが必要になる場合があります。
色の均一性
大規模なプロジェクトでは、全域で色を均一にする必要があります。次の要因によって、色に差が生じることがあります。
- 塗膜厚の不均一
- 不十分な混合
- ロットの違い
- 下地の色
施工条件とロット管理を統一することで、ばらつきを抑えられます。
清掃、点検、再塗装を計画する
カラー路面標示には、次のものが徐々に付着します。
- 汚れ
- タイヤ痕
- 油
- ほこり
定期的な清掃は視認性の維持に役立ちます。定期点検では、次の項目を確認してください。
- 退色
- 剥がれ
- ひび割れの発生
- 表面の摩耗
いつ再塗装する必要がありますか？
次の場合には、再塗装が必要になることがあります。
- 色が著しく退色した
- 広い範囲に摩耗が見られる
- 表面のグリップ性能が低下した
- 路面の機能が識別しにくくなった
再塗装の前に、浮きや不安定な部分のある古い塗膜を除去してください。
カラー道路標示とカラーアスファルトの比較
これらは異なる二つのシステムです。
カラー道路標示
既存の路面に塗料を施工する方法です。次のような利点があります。
- 既存施設への導入が容易
- 小面積に適している
- 施工が速い
- 維持管理が容易
カラーアスファルト
舗装材料そのものに色を組み込む方法です。次の用途に適しています。
- 新設工事
- 大面積
- 恒久的な舗装設計
適切な選択肢は、プロジェクトの規模と予算によって異なります。
カラー路面標示と標準的な白線の比較
通常の交通制御には、白色や黄色の標示が引き続き不可欠です。カラー舗装は、一般に特定の機能を持つ区域を強調するために使用します。たとえば、次のように組み合わせます。
緑の自転車レーン + 白の外側線
または
赤のバスレーン + 白の矢印
この組み合わせによって、視覚的な区分がより明確になります。
全面施工の前に試験する
広範囲に施工する前に、小規模な試験施工区画を設けてください。次の項目を評価します。
- 色
- 密着性
- 防滑性
- 乾燥時間
- 湿潤時の性能
- 耐摩耗性
交通量の多い場所では、特に重要です。
特に適した用途
カラー道路標示は、次の用途で特に役立ちます。
自転車通行帯
ルートを明確に識別し、交錯区域を強調します。
バス専用レーン
公共交通専用の通行区間。
駐車場
スペースと区域の整理。
歩行者横断箇所
視覚的な注意の向上。
スクールゾーン
視認性の高い安全エリア。
工業施設
車両交通と歩行者の区分。
路面標示システム全体を選定する
カラー路面標示で重要なのは、見た目だけではありません。優れたシステムには、次の性能が必要です。
明瞭な色 + 強い付着性 + 防滑性 + 耐候性 + 交通に対する耐久性
適切な材料は、下地、交通量、気候、地域の規則によって異なります。自転車レーン、バスレーン、駐車場、スクールゾーン、歩行者区域、工業施設において、カラー路面標示は視覚的な整理と道路の機能性の両方を向上させます。
FUXINは、道路、駐車場、自転車レーン、歩行者区域、工業プロジェクト向けに、カラー路面標示材料、カラー防滑舗装用塗料、MMAカラー塗料、水性カラー舗装材料、交通標示システムを供給しています。
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